Նոր Opel Astra L նշանավորում է նոր գլուխ գերմանական ապրանքանիշի կոմպակտ ընտանիքի անդամների երկար պատմության մեջ, որը սկսվել է 85 տարի առաջ (1936) թողարկված առաջին Kadett-ով:
Kadett-ից հետո եկավ Astra-ն, որը թողարկվել է 1991 թվականին, և այդ ժամանակից ի վեր մենք գիտենք հինգ սերունդ 30 տարվա ընթացքում, ինչը թարգմանաբար նշանակում է վաճառված գրեթե 15 միլիոն միավոր: Ժառանգություն, որը կշարունակվի նոր Astra L-ի՝ մոդելի վեցերորդ սերնդի հետ, որը, ինչպես իր նախորդները, մշակվել և կարտադրվի Ռյուսելսհայմում՝ Opel-ի տանը:
Նոր Astra L-ը նաև առաջինների շարք է նշում կոմպակտ ընտանիքի համար: Թերևս ամենակարևորը մեր ապրած ժամանակների համար այն փաստն է, որ այն առաջինն է, որը երբևէ տրամադրում է էլեկտրիֆիկացված ուժային համակարգ, այս դեպքում երկու plug-in հիբրիդների տեսքով՝ 180 ձիաուժ և 225 ձիաուժ հզորությամբ (1.6 տուրբո + էլեկտրաշարժիչ): , թույլ տալով մինչև 60 կմ էլեկտրական ինքնավարություն։ Այնուամենայնիվ, դա այստեղ կանգ չի առնի։
Astra 100% էլեկտրական? Այո, կլինի նաև
Հաստատելով լուրերը՝ Opel-ի նոր գործադիր տնօրեն Ուվե Հոխգեսչուրցը, ով զուգադիպությամբ սկսում է այսօր՝ սեպտեմբերի 1-ին, պաշտոնապես սկսում է իր պարտականությունները Astra-ի նոր սերնդի շնորհանդեսի հետ միաժամանակ, հայտարարել է, որ 2023 թվականից կլինի գերմանականի աննախադեպ էլեկտրական տարբերակը։ մոդել, որ astra-e.
Այսպիսով, նոր Opel Astra L-ն կունենա սեգմենտում շարժիչների տեսակների ամենալայն տեսականիներից մեկը՝ բենզինային, դիզելային, plug-in հիբրիդային և էլեկտրական:
Այս աննախադեպ Astra-e-ն, այսպիսով, կմիանա Opel-ի արդեն վաճառվող մյուս տրամվայներին, մասնավորապես Corsa-e-ին և Mokka-e-ին, որոնց մենք կարող ենք ավելացնել նաև էլեկտրական գովազդները, ինչպիսիք են Vivaro-e-ն կամ դրա «զբոսաշրջիկ» տարբերակի Zafira-e-ն: Կյանք.
Որոշում, որը մաս է կազմում էլեկտրիֆիկացման մեծացման Opel-ի ծրագրերին, որը 2024 թվականին կտեսնի ողջ տեսականին էլեկտրիֆիկացված, որպեսզի 2028 թվականից և միայն Եվրոպայում այն լինի 100% էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշ:
Առաջին Astra-ն Stellantis-ից
Եթե Opel Astra L-ի էլեկտրիֆիկացումը առաջատար է, ապա պետք է հիշել, որ սա նաև առաջին Astra-ն է, որը ծնվել է Stellantis-ի հովանու ներքո՝ նախկին PSA-ի կողմից Opel-ի ձեռքբերման արդյունքը:
Ահա թե ինչու մենք ծանոթ սարքավորում ենք գտնում նոր թափքի տակ, որն ընդունում է ապրանքանիշի վերջին տեսողական լեզուն: Առջևի հատվածում գտնվող Opel Vizor-ի (որը ցանկության դեպքում կարող է ստանալ Intellilux լուսարձակներ 168 LED տարրերով), որը, համառոտ, Opel-ի նոր դեմքն է, որը ներկայացվել է Mokka-ով:
Astra L-ն օգտագործում է հայտնի EMP2-ը, նույն հարթակը, որը սպասարկում է նոր Peugeot 308-ը և DS 4-ը. երեկ մենք իմացանք, որ DS 4-ը կունենա նաև 100% էլեկտրական տարբերակ, սկսած 2024թ.-ից: բաղադրիչների, մասնավորապես՝ մեխանիկական բարձր համօգտագործում: , էլեկտրական և էլեկտրոնային, Opel-ին հաջողվեց դիզայնի առումով համոզիչորեն հեռու մնալ երկուսից:
Արտաքինից հստակ կտրվածք կա նախորդի հետ, հիմնականում պայմանավորված արդեն նշված նոր նույնական տարրերով (Opel Vizor), բայց նաև ուղիղ գծերի ավելի մեծ գերակշռությամբ, ինչպես նաև առանցքների վրա ավելի լավ արտահայտված «մկանների»: Նշեք նաև երկգույն թափքի դեբյուտի համար Astra-ում:
Ներսում Astra L-ը ներկայացնում է նաև Pure Panel-ը, որը վճռականորեն կտրում է անցյալը: Ամենակարևորը հորիզոնական կողք կողքի տեղադրված երկու էկրաններն են՝ մեկը տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգի համար, իսկ մյուսը՝ գործիքի վահանակի համար, որոնք օգնեցին վերացնել ֆիզիկական կառավարումների մեծ մասը: Այնուամենայնիվ, որոշները, որոնք համարվում են էական, մնում են:
Ե՞րբ է այն հասնում և որքան արժե:
Նոր Opel Astra L-ի պատվերները կբացվեն արդեն հաջորդ հոկտեմբերին, սակայն մոդելի արտադրությունը կսկսվի միայն տարեվերջին, ուստի ակնկալվում է, որ առաջին մատակարարումները տեղի կունենան միայն 2022 թվականի սկզբին:
Opel-ը հայտարարել է 22 465 եվրոյից սկսած գինը, բայց Գերմանիայի համար։ Մնում է տեսնել ոչ միայն Պորտուգալիայի գները, այլ նաև մեր երկրում նոր սերնդի Astra-ի շուկայավարման մեկնարկի ավելի կոնկրետ ժամկետներ: