ԹԵ BMW 507 գերմանական ապրանքանիշի հազվագյուտ մոդելներից է։ Արտադրված 1956-ից 1959 թվականներին այն պետք է վաճառվեր հազարավոր միավորներ Միացյալ Նահանգներում, բայց բարձր գինը այն դարձրեց վաճառքի ձախողում, և ի վերջո արտադրվեց ընդամենը 252 միավոր:
Բայց BMW 507-ը պարզապես հազվագյուտ բան չէ: Այս մոդելի գրավչության մեծ մասը գալիս է նրա էսթետիկայից՝ մեկ մարդու հանճարի արդյունքը՝ արդյունաբերական դիզայներ Ալբրեխտ Գրաֆ ֆոն Գյորցը: Բացի 507-ի նրբագեղ գծերի ստեղծող լինելուց, նա եղել է նույն միավորի սեփականատերը, որը Bonhams-ը կհանի աճուրդի:
Բայց եթե ցանկանում եք այս հազվագյուտ մոդելը, լավ գաղափար է ունենալ լիարժեք դրամապանակ: Որպեսզի պատկերացնեք, այս տարի Գուդվուդում BMW 507-ը վաճառվեց մոտ 4,9 միլիոն դոլարով (մոտ 4,3 միլիոն եվրո)՝ դարձնելով այն ամենաթանկ BMW-ն, որը երբևէ վաճառվել է աճուրդում:
BMW 507 համարներ
Ինչպես ձեզ ասացինք, կրկնօրինակը, որը Bonhams-ը պատրաստվում է հաջորդ ամիս աճուրդի հանել, պատկանում էր այն մարդուն, ով այն նախագծել էր: Գյորցը, սակայն, նրա առաջին սեփականատերը չէր: Այս 507-ը ձեռք է բերվել Ավստրիայում 1958 թվականին, սակայն միայն 1971 թվականին այն գնել է Գյորցը, որը պահել է այն մինչև 1985 թվականը։
90-ականներին այն ենթարկվել է մանրակրկիտ վերականգնման՝ միևնույն ժամանակ հայտնվելով Գերմանիայում գտնվող հավաքածուում։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Այս նմուշը II սերիա է և ներկված է վառ կարմիր գույնով: Կափարիչի տակ այն ունի 3,2 լ ծավալով V8 շարժիչ, որն արտադրում է 150 ձիաուժ։ Շնորհիվ իր չափավոր քաշի (ընդամենը 1280 կգ) BMW 507-ը կարողացավ զարգացնել մոտ 200 կմ/ժ առավելագույն արագություն և 11 վայրկյանում կատարել 0-ից 100 կմ/ժ արագություն:
Հաշվի առնելով մոդելի հազվադեպությունը և այն, որ այն պատկանել է իր տողերի հեղինակին, Bonhams-ը կանխատեսում է, որ աճուրդում, որը կկայանա դեկտեմբերի 1-ին, այս BMW 507-ը կվաճառվի մոտ 2,2 միլիոն ֆունտ ստերլինգով (մոտ 2,47): միլիոն եվրո):