«Մաքուր և կոշտ» ամենատարբեր տեղանքների աշխարհում Toyota Land Cruiser FZJ80 գրավում է, իր հերթին, նշանավոր տեղ. Ծնվել է անցյալ դարի 80-90-ականների միջև անցումային շրջանում, այս մեկը համատեղում էր հարմարավետ ինտերիերը, որոնք շատ ավելի կատարելագործված էին, քան իր նախորդները՝ արտաճանապարհային հնարավորություններով, որոնք դժվար էր համընկնել:
Թերևս այս ամենի պատճառով ԱՄՆ-ում գնորդը որոշեց վճարել տպավորիչ $136 հազար (մոտ 114 հազար եվրո) օգտագործված օրինակի համար Bring a Trailer կայքի կողմից կազմակերպված աճուրդում: Պարզապես պատկերացում կազմելու համար, այդ երկրում Mercedes-Benz G-Class-ն արժե, առանց հարկերի, 131 750 դոլար (մոտ 110 հազար եվրո)։
Եթե այս արժեքը ձեզ չափազանցված է թվում, եկեք «պաշտպանենք» այս Land Cruiser FZJ80-ում ներդրված գումարը որոշ փաստերով: Արտադրական գծից դուրս գալով 1994-ին, այդ ժամանակից ի վեր այս նմուշն անցել է ընդամենը 1005 մղոն (մոտ 1600 կիլոմետր), ինչը, հավանաբար, դարձնում է այն Land Cruiser-ն աշխարհում ամենաքիչ կիլոմետրերով:
«Պատերազմի շարժիչ»
«Toyota universe»-ում ներգծային վեց մխոցանի բենզինային շարժիչի մասին խոսելը սովորաբար հոմանիշ է Supra A80-ի կողմից օգտագործվող առասպելական 2JZ-gte-ի հետ: Այնուամենայնիվ, այս Land Cruiser-ի աշխուժացնող վեց մխոցանի բենզինային շարժիչը մեկ այլ է՝ 1FZ-FE:
4,5 լ տարողությամբ այն ապահովում է 215 ձիաուժ և 370 Նմ և կապված է չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ։ Մյուս կողմից, ձգողականությունը պատասխանատու է, ինչպես և սպասվում էր, միացվող համակարգի համար՝ փոխանցման տուփերով և հետևի և առջևի դիֆերենցիալների կողպեքներով:
Ցածր վազքի «ապացույցը».
Toyota Land Cruiser-ը «լրացնելու» համար մենք գտնում ենք սարքավորումների ցանկ, որը դեռևս տպավորում է այսօր: Հակառակ դեպքում տեսնենք։ Մենք ունենք օդորակիչ, ձայնային համակարգ, կաշվե նստատեղեր, կրուիզ-կոնտրոլ, էլեկտրական լյուկ, յոթ նստատեղ և գործարկման պահից բնորոշ հավելումներ, օրինակ՝ փայտե ներդիրներ սրահում:
Ակնհայտ է, որ այս ստորաբաժանումը երբեք չի բախվել բոլոր տեղանքների դժվարություններին և, նույնիսկ շատ քիչ կիլոմետր անցնելով, այն եղել է ուշադիր սպասարկման ծրագրի թիրախ: Հետևաբար, այն ստացել է յուղի կանոնավոր փոփոխություն, 2020 թվականին փոխել է բոլոր չորս անվադողերը և 2017 թվականին ստացել է նաև վառելիքի նոր պոմպ։