«Իմ մեքենան 1-ին, թե՞ 2-րդ կարգի է»: Մի դարաշրջանում, երբ ամենագնացները «տիրում են» շուկան, վճարովի դասերը հանգեցնում են նրան, որ այս հարցը ավելի ու ավելի է կրկնվում:
Տարաձայնությունների և բուռն բանավեճերի պատճառ են հանդիսանում Պորտուգալիայում վճարովի դասերը հաճախ դժվար է վերծանել և նույնիսկ արդարացնել:
Որպեսզի չկասկածեք, թե որ դասին է պատկանում ձեր մեքենան (կամ այն մեքենան, որը պատրաստվում եք գնել), այս հոդվածում մենք բացատրում ենք, թե ինչպես է աշխատում այս համակարգը:
Դաս 1
Մենք սկսում ենք մեր ավտոպարկի ամենատարածված դասից՝ 1-ին դասից:Այն ներառում է, բացի մոտոցիկլետներից, բոլոր տրանսպորտային միջոցները, որոնց բարձրությունը ուղղահայաց է առաջին առանցքի նկատմամբ, 1,10 մ-ից պակաս՝ կցորդով կամ առանց դրա:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Սակայն ամեն ինչ բարդացնելու համար կան բացառություններ։ Համաձայն սեպտեմբերի 5-ի թիվ 71/2018 հրամանագրի՝ կան ևս մի քանի տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կարող են վճարել 1-ին դասի տուրք։
Դա անելու համար նրանք պետք է օգտագործեն Via Verde համակարգը, պահանջեն «Հատուկ դրույքաչափի դասի 1» որակավորում (դա կարող եք անել այստեղ) և բավարարեն հետևյալ պահանջները.
Թեթև մարդատար և խառնված երկու առանցքներով
- Համախառն քաշը ավելի քան 2300 կգ և հավասար կամ պակաս 3500 կգ;
- Հինգ տեղից հավասար կամ ավելի մեծ հզորություն.
- Առաջին առանցքի վրա ուղղահայաց չափված բարձրությունը 1,1 մ կամ ավելի և 1,30 մ-ից պակաս;
- Մշտական կամ տեղադրվող լիաքարշակ չկա;
- Այն մոդելների դեպքում, որոնց գրանցումը տեղի է ունենում հրամանագրի հրապարակումից հետո, դրանք նույնպես պետք է համապատասխանեն EURO 6 ստանդարտին։
Մարդատար ավտոմեքենաներ՝ խառը կամ երկու առանցքներով ապրանքներ
- Համախառն քաշը հավասար է կամ պակաս, քան 2300 կգ;
- Բարձրությունը՝ տրանսպորտային միջոցի առանցքից ուղղահայաց չափված, 1,10 մ-ից կամ ավելի և 1,30 մ-ից պակաս;
- Մշտական կամ տեղադրվող լիաքարշակի բացակայություն;
- Համապատասխանություն EURO 6 ստանդարտին:
Եթե ցանկանում եք հաստատել, թե արդյոք ձեր մեքենան ներառված է այս խմբերից որևէ մեկում, IMT-ն ունի երկու ցուցակ, որոնք պարունակում են այս բացառության ռեժիմով ընդգրկված մոդելները:
Առաջինին կարելի է ծանոթանալ այս հղումով, իսկ երկրորդին՝ այստեղ։
Դաս 2
Դա այն վճարների դասն է, որից մեքենաների վարորդների մեծ մասը փորձում է փախչել, և դրանց նշանակման կանոնները համեմատաբար պարզ են։
Բոլոր տրանսպորտային միջոցներով երկու առանցք և բարձրություն՝ ուղղահայաց չափված առաջին առանցքի նկատմամբ, հավասար կամ ավելի մեծ, քան 1,10 մ:
3 և 4 դասեր
3-րդ դասը կիրառվում է երեք առանցքներով և 1,10 մ-ից ավելի բարձրությամբ առաջին առանցքի ուղղահայաց չափված մեքենաների համար:4-րդ դասը նախատեսված է երեքից ավելի առանցքներով և 1,10 մ-ից ավելի բարձրությամբ տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք չափվում են առաջին առանցքի ուղղահայաց:
Դաս 5? Ի՞նչ է դա։
Դե, շատերին անհայտ, 5-րդ դասը նախատեսված է մոտոցիկլետներ, որոնք ունեն Via Verde համակարգ:
Via Verde-ից օգտվող մոտոցիկլետներն օգտվում են 30% զեղչից (բացառությամբ Ponte Vasco da Gama-ի):
Հուսով ենք, որ այս հոդվածով մեզ հաջողվել է օգնել փարատել այն խնդիրները, որոնք դեռևս շրջապատում են Պորտուգալիայում գործող վճարային դասակարգային համակարգը:
Դեռևս կասկածներ ունեք: Via Verde կայքում կա սիմուլյատոր, որը թույլ է տալիս պարզել, թե կոնկրետ մեքենայի որ դասն է: