Ամեն ինչ, ըստ երեւույթին, արդեն հորինված է։ Ծնվել է 1990 թվականին և մինչ այժմ գրեթե անհայտ է Biagini Passo այն նման է նոր թողարկված Volkswagen T-Roc Cabrio-ի նախնին:
Այն կարող է չունենալ Volkswagen ապրանքանիշը, բայց այն չէր կարող միաժամանակ լինել ավելի Volkswagen: Անվան ետևում թաքնված է Volkswagen Golf Country-ը` նույն Syncro լիաքարշակ համակարգով, որի շասսիի վրա տեղադրված է առաջին սերնդի Golf Cabriolet-ի մի փոքր փոփոխված թափքը:
Բիագինիի ստեղծագործությունը ներկայանում է նոր բամպերներով, անիվների կամարների լայնացմամբ, տարբեր վանդակաճաղերով, առջևի և հետևի նոր լույսերով և նույնիսկ ցուլ-բարակով:
Հաջողությո՞ւն էր:
Դե… այն փաստը, որ Biagini Passo-ն գործնականում անհայտ է, պատասխանում է այս հարցին, սակայն կան թվեր, որոնք հաստատում են այս փաստը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչպես սովորաբար, երբ խոսում ենք փոքր բոդիբիլդերների կողմից արտադրված մոդելների մասին, թվերը սովորաբար ամենաճշգրիտը չեն: Այնուամենայնիվ, հաշվարկվում է, որ արտադրվել է 100-ից 300 միավոր Biagini Passo:
Ըստ երևույթին, իտալա-գերմանական «SUV-Convertible»-ը, որը հագեցած էր 1,8 լ ծավալով չորս մխոցով և 98 ձիաուժ հզորությամբ, այնքան էլ լավ չէր համակերպվում կոռոզիայի հետ, ինչի պատճառով էլ, ըստ հաշվարկների, օրինակների մեծ մասն արդեն անհետացել է:
Բայց արդյոք Biagini Passo-ն իր ժամանակից շատ շուտ առաջարկ է: Ճշմարտությունն այն է, որ նույնիսկ այսօր, երբ շուկայում գերակշռում են ամենագնացներն ու քրոսովերները, դրանցից ստացված կաբրիոլետները կարծես թե չեն ցանկանում բարձրանալ:
Եթե Land Rover Defender-ը, Jeep Wrangler-ը կամ նույնիսկ UMM-ը, որի տանիքը միայն երկինքն է, չափազանց ցանկալի են, ամենաժամանակակից ամենագնացներն ու քրոսովերները չեն արժանացել ցանկալի ընդունելությանը. պարզապես հիշեք Nissan Murano CrossCabriolet-ը կամ Range Rover Evoque Convertible-ը: . Volkswagen T-Roc Convertible-ը ավելի լավ հաջողություն կունենա՞: