Նախքան ձեզ ցույց տալ «տիկնիկը, որը գցում է իր շալվարը», եկեք թեման դնենք համատեքստում:
80-ականներին Audi-ն հաղթում էր բոլոր մրցույթներում, որոնց մասնակցում էր: Բոլորը. Եվրոպայում, 1980-ականների մեծ մասում, Audi quattro-ի գերակայությունը ռալիի աշխարհի առաջնությունում անվիճելի էր: Այդպես էր, երբ նրանք այնտեղ էին։
Բայց մի խնդիր կար. ԱՄՆ-ում, որը Audi-ի համար կարևոր շուկա է, ոչ ոք իզուր չէր ուզում իմանալ ռալիի աշխարհի առաջնության մասին:
Այս նկատառումով Audi-ն որոշել է Trans-Am առաջնություն մտնել ա Audi 200 quattro Trans-Am . Մոդել՝ չորս անիվի շարժիչով (ակնհայտորեն), 2,1 լ ծավալով շարժիչ՝ ավելի քան 600 ձիաուժ հզորությամբ և ղեկին Հանս-Յոահիմ Սթաքը։ Արդյունք? Ութ հաղթանակ 13 մրցավազքում.
Այն ծեծը, որ Audi-ն տվեց ամերիկացիներին, այնքան մեծ էր, որ Trans-Am-ը որոշեց արգելել բոլոր մեքենաները, որոնք ունեն լիաքարշակ համակարգ և «ոչ ամերիկյան» շարժիչ։ Այդ փչացած երեխային համարժեք է, ով տիրապետում է գնդակին և տանում է տուն՝ գնդակը թևի տակ պահելով, երբ պարտվում է… (եթե դու ինձ կարդում ես, սա քեզ համար է Անդրե Մարկես):
Արգելվա՞ծ է Ոչ մի խնդիր
Արգելված լինելով Trans-Am-ից, ի վերջո, նրանց տիրում էր գնդակը, Audi-ն «զենքերից և ուղեբեռից» տեղափոխվեց նմանատիպ առաջնություն, բայց ավելի քիչ սահմանափակող կանոնակարգերով՝ IMSA GTO:
Audi 90 IMSA GTO
Խողովակային շասսի, գերլիցքավորված շարժիչներ, լիաքարշակ համակարգ, կախոցների անվճար սխեման, լավ… IMSA GTO-ն պարզապես զբոսաշրջային մեքենաների տեսք ուներ: Արդյունք? Audi-ի նոր տիրույթը.
Բոլորը ընդդեմ Հանս-Յոահիմ Շտակի
Բարեբախտաբար, երբ խոսքը վերաբերում է ակնոցին, ամերիկացիները եվրոպացիներին տալիս են 1000-ից 0-ը: Եվ հաշվի առնելով Audi 90 IMSA GTO-ի գերակայությունը, հակառակորդներից մեկը կպչուկ է պատրաստել Հանս-Յոահիմ Սթակի (Audi վարորդ) դեմքով, իսկ վերևում արգելված նշանով:
Հանս-Յոահիմ Սթակի պատասխանն ավելի հումորային և տարօրինակ լինել չէր կարող։ Audi-ի թիմը գտել է տիկնիկ, որը գցել է նրա շալվարը և տեղադրել այն Audi 90 IMSA GTO-ի հետևի ապակու մեջ:
Ինչպե՞ս էր գործում տաբատի անկման համակարգը: - Չեմ կարող հավատալ, որ հենց նոր եմ սա գրել: Մեխանիզմը պարզ էր. Հանս-Յոահիմ Սթաքը դռան կողքին ուներ լծակ, որը մալուխով միացված էր հետևի պատուհանի կեղծամին: Ամեն անգամ, երբ նա անցնում էր մրցակցի կողքով, պիմբա… նա ցույց էր տալիս իր պոչը մրցակցությանը: Զվարճալի՜
Այս տեսանյութում (ստորև) Հանս-Յոահիմ Սթակը ասում է, որ դեռ օգտագործում է այս տիկնիկը իր ամենօրյա մեքենայում: Եվ նա ծիծաղում է, երբ նա խոսում է այդ մասին ...
Տեսեք, թե ինչպես է այն աշխատել.
Իր շալվարը գցող տիկնիկի մասին այս բոլոր նյութերով ես ուզում էի վերադառնալ ամերիկյան արագության առաջնություններում Audi թեմային: KKK տուրբո լիցքավորիչների և հինգ մխոցանի շարժիչների զուգակցման ժամանակ միշտ շատ բան կա հաշվել: Բայց դա ևս մեկ օրվա համար… չէ՞ որ գնդակն իմն է
ՆՇՈՒՄ: Հասցրե՞լ եք հասկանալ տեսանյութում, թե ինչ է Հանս-Յոահիմ Սթաքի անունը տվել տիկնիկին։