Եթե ես ստիպված էի երիկամ նվիրաբերել 90-ականների մեքենա գնելու համար, ապա Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen-ը իմ լավագույն ընտրությունն էր: Ինչո՞ւ։ Որովհետև դա ռալլի մեքենա էր, որին թույլատրվում էր աշխատել ամենօրյա ռեժիմով:
«Այսօր ես աշխատանքի եմ գնում ռալի մեքենայով», ինչպես կցանկանայի ասել: Գործնականում Mitsubishi Lancer Evolution-ը «հոմոլոգացիոն հատուկ» էր ռալի մեքենայի համար, որը ճանաչում էր 10 ֆանտաստիկ սերունդ: Lancer Evolution-ի ամենահավատարիմ երկրպագուները ձեզ կասեն, որ Evo X-ը չի համապատասխանել իր նախորդներին: Մեծ մեղավորը. Դժբախտ արտանետումները, որոնք ստիպեցին ճապոնական ապրանքանիշին առասպելական 4G63 շարժիչն ուղարկել հիմնանորոգման՝ 2.0 MIVEC Turbo շարժիչի հաշվին:
Այժմ Donut Media-ի տղաները հրապարակել են մի տեսանյութ, որը ցույց է տալիս Էվոլյուցիայի էվոլյուցիան. Ինձ դուր է գալիս այս ալիտերացիան… Էվոլյուցիայի էվոլյուցիան: Լավ է, չէ՞։
Սա 9 րոպեն է սագայի, որը սկսվում է 70-ականներին՝ Mitsubishi-ի մուտքով հանրահավաքներ, որը խորացավ 80-ականներին՝ ապրանքանիշի կառուցվածքի ամրապնդմամբ այս եղանակով, և որն իր գագաթնակետին հասավ 90-ականներին:
Աշխարհում երկու տեսակի մարդիկ կան.
Կոկա կամ Պեպսի. Samsung կամ Apple. Սև թե սպիտակ. Impreza կամ Evolution. Car Ledger կամ (դու ընտրիր…).
Կան սուբյեկտներ, որտեղ աշխարհը հստակ բաժանված է երկու մասի. Մասնավորապես, Mitsubishi Evolution vs Subaru Impreza-ն, ո՞ր կողմն եք դուք: Անկեղծ ասած, հիմա, երբ 90-ականները հեռավոր հիշողություն են, և մրցակցությունները սառչել են, նույնիսկ Subaru-ն պետք է բաց թողնի անցյալի էվոլյուցիան: Այսուհետ այն լինելու է այլ նպատակ ունեցող մեքենա.