Մի տեսակ «անընդհատ մուտացիայի» դեպքում Defender միջակայքն այժմ ստանում է իր նոր տիրույթը՝ Land Rover Defender V8.
Հագեցված է նույն 5.0 լ V8-ով, որն օգտագործվում է, օրինակ, Range Rover Sport-ի և Jaguar F-Type-ի ավելի հզոր տարբերակների կողմից, Defender V8-ն ունի 525 ձիաուժ և 625 Նմ, որոնք ուղարկվում են բոլոր չորս անիվներին տուփի միջոցով: ավտոմատ: ութ հարաբերություններից։
Ավելորդ է ասել, որ այս թվերը դարձնում են այն ամենահզոր և ամենաարագ սերիայի Land Rover Defender-ը երբևէ, ամենակարճ տարբերակը (90), որը հասնում է 0-ից մինչև 100 կմ/ժ 5,2 վրկ-ում և հասնում է 240 կմ/ժ-ի (!) ամբողջական արագության:
Ընդլայնված դինամիկ հնարավորություններ
Ինչպես և կարելի էր ակնկալել, Land Rover-ը ոչ միայն ավելի շատ հզորություն է առաջարկել Defender V8-ին: Գետնի հետ կապերը բարելավվել են այնպես, որ դրա դինամիկ վարքագիծը համահունչ է 525 ձիաուժ հզորությամբ թույլատրված կատարողականությանը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Սկզբից հայտնի «Terrain Response» համակարգը ստացել է ևս մեկ ռեժիմ, որը կոչվում է «Dynamic», որը բարելավում է շնչափողի արձագանքը և բարձրացնում անընդհատ փոփոխվող կափույրների ամրությունը:
Միևնույն ժամանակ, Land Rover-ը Defender V8-ին առաջարկել է ավելի հաստ կայունացնող ձողեր, ավելի ամուր կախոցների խցիկներ, 20 դյույմանոց արգելակային սկավառակներ և նոր էլեկտրոնային ակտիվ հետևի դիֆերենցիալ: Այս վերջին կետն ունի «Yaw Controller» կոչվող համակարգ, որը թույլ է տալիս ավելի ճշգրիտ վերահսկել Defender V8-ի պահվածքը անկյուններում:
նայեք բարձրությանը
Մինչ այժմ, հավանաբար, հասկացել եք, որ նոր Land Rover Defender V8-ն այնքան էլ նման չէ իր «ռեյնջ եղբայրներին»:
Այս կերպ, բացի կոնկրետ լոգոներից, մենք ունենք չորս արտանետման ելք, 22» անիվներ՝ ավարտված «Satin Dark Grey» գույնով, իսկ առջևի արգելակային տրամաչափերը ներկված են «Xenon Blue» գույնով։
Բացի այդ, թափքի գույնի տարբերակները սահմանափակված են ընդամենը երեքով՝ «Carpathian Grey», «Yulong White» և «Santorini Black», որոնց միշտ ավելացվում է «Narvik Black» տանիքը։ Ներսում հիմնական նորամուծություններն են քրոմի փոխանցման թիակները և ղեկը՝ երեսպատված Alcantara-ով, ավանդական կաշվի փոխարեն:
Նորություններ ողջ տեսականու համար
Ի լրումն նոր Defender V8-ի բացահայտմանը, Land Rover-ն օգտվեց հնարավորությունից՝ փոքր-ինչ թարմացնելու իր ավելի արկածային մոդելի տեսականին: Այսպիսով, Defender-ն այժմ ունի 11,4 դյույմանոց էկրան (60%-ով ավելի մեծ, քան առաջարկվող ստանդարտը) Pivi Pro համակարգի համար և ստացել է սմարթֆոնի ինդուկցիոն լիցքավորման համակարգ։
Նոր Defender V8-ը իր նախորդներից մեկի կողքին:
Վերադառնալով Land Rover Defender V8-ին, այս պահին բրիտանական ապրանքանիշը չի հայտնում, թե երբ այն կհայտնվի շուկա: Գները, ըստ Autocar-ի, Մեծ Բրիտանիայում սկսվում են 98 505 ֆունտից (113 874 եվրո) 90 տարբերակի համար և 101 150 ֆունտ (116 932 եվրո) 110 տարբերակի համար: