Ներկայացնելուց հետո Grandland X Hybrid4 Opel-ը, լիաքարշակ և 300 ձիաուժ հզորությամբ մոդել, որոշել է ներկայացնել իր SUV-ի ավելի «հանգիստ» plug-in հիբրիդային տարբերակը՝ Grandland X հիբրիդ (առանց «4»):
Ի տարբերություն Grandland X Hybrid4-ի (որը Opel-ներից ամենահզորն է վաճառքում), «պարզ» հիբրիդն ունի առջևի քարշակ՝ միավորելով 110 ձիաուժ հզորությամբ (81 կՎտ) էլեկտրական շարժիչը 180 ձիաուժ հզորությամբ 1.6 Turbo-ի հետ՝ հասնելու համար: համակցված հզորությունը 224 ձիաուժ և 360 Նմ ոլորող մոմենտ:
Էլեկտրական շարժիչը սնուցելով՝ մենք գտնում ենք նույն 13,2 կՎտժ մարտկոցը, որն օգտագործվում է Grandland X Hybrid4-ի կողմից: Փոխանցման տուփն այժմ պատասխանատու էր ութ աստիճանանոց ավտոմատ փոխանցման տուփի համար:
The Grandland X հիբրիդային համարներ
Երեք ռեժիմով՝ «Էլեկտրական», «Հիբրիդ» և «Սպորտ»՝ Grandland X Hybrid-ն ունի 100%-անոց էլեկտրական ռեժիմում 57 կմ հեռահարություն: Ըստ Opel-ի՝ սպառումը (WLTP) 1,4-ից 1,5 լ/100 կմ է, իսկ CO2 արտանետումները՝ 31-ից 34 գ/կմ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչ վերաբերում է կատարողականությանը, ապա այն 0-ից 100 կմ/ժ արագություն է անում ընդամենը 8,9 վրկ-ում և հասնում է 225 կմ/ժ առավելագույն արագության: Վերջապես, երբ համալրված է (ըստ ցանկության) 7,4 կՎտ հզորությամբ ներքին լիցքավորիչով և 3 ռեժիմով լիցքավորման մալուխով, Grandland X Hybrid-ը տեսնում է, որ լիցքավորման ժամանակը նվազում է մինչև երկու ժամից պակաս:
Որքա՞ն կարժենա այն:
Առայժմ հայտնի չէ, թե Grandland X Hybrid-ը երբ կարժենա Պորտուգալիայում կամ երբ այն կհայտնվի ազգային շուկայում: Այնուամենայնիվ, Գերմանիայում գինը սկսվում է 43,440 եվրոյից (նախքան էլեկտրիֆիկացված մեքենաներ գնելու խթանները):