Վերջերս մենք ծանոթացանք նոր RS6 Avant-ի հետ, բայց Ֆրանկֆուրտում այն չէր ուղեկցվում RS6 սեդանով: Իր տեղում նորը Audi RS7 Sportback ով, ինչպես կարող եք պատկերացնել, «քրոջ» հետ կիսում է բոլոր մեխանիկական և դինամիկ փաստարկները։
Սա նշանակում է, որ ագրեսիվ հագուստի տակ մենք նույնն ենք գտնում 4.0 V8 երկտուրբո 600 ձիաուժ և 800 Նմ (հասանելի է 2050 rpm-ից մինչև 4500 rpm), որն օգնում է 48 V կիսահիբրիդային համակարգին և զուգակցվում է ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփի (գործարկման կառավարմամբ) և quattro ձգողականության հետ:
Այն իր «քրոջ» հետ կիսում է 40/60 ուժի բաշխումը առջևի և հետևի առանցքների վրա. եթե ընտրենք Dynamic երկու փաթեթներից մեկը, այն կստանա սպորտային կենտրոնի դիֆերենցիալ, որը կարող է էներգիայի մինչև 70% ուղարկել առջևի կամ 85% ետ:
Արդյունքն այն է, որ RS7 Sportback-ը մինչև 100 կմ/ժ արագություն առաջացնելը ընդամենը 3,6 վրկ-ում, նույնն է, ինչ RS6 Avant-ը, և ընդունակ է հասնել 250 կմ/ժ արագության՝ որպես ստանդարտ, կամ 280 կմ/ժ կամ 305 կմ/ժ արագության: առավելագույնը՝ կախված Dynamic և Dynamic Plus փաթեթների ընտրությունից կամ ոչ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչպես RS6 Avant-ը, նոր Audi RS7 Sportback-ը նույնպես ենթարկվել է լայնածավալ փոփոխությունների իր թափքի կառուցվածքը, որը կիսում է միայն «ընդհանուր» A7 Sportback-ի հետ, գլխարկը, տանիքը, առջևի դռները և պոչամբարը, ակտիվ են պահում սփոյլերը, որը բարձրանում է 100 կմ/-ից: հ. Այն տեսանելիորեն ավելի լայն է, չափիչ ժապավենը ցույց է տալիս ավելի քան 40 մմ A7-ի համեմատ, ինչպես նաև ավելի երկար՝ հասնելով 5,0 մ երկարության:
Ինչ վերաբերում է կախոցին, ապա այն ստանդարտորեն հարմարվում է օդին, ունի երեք ռեժիմ և ինքնահաստատվում է. նորմալ դիրքում RS7 Sportback-ն ունի գետնից 20 մմ ցածր հեռավորություն, քան մյուս A7-ը, 120 կմ/ժ-ից բարձր, նվազեցնում է գետնից ազատությունը: 10 մմ-ով և նաև առաջարկում է բարձր ռեժիմ, որն ի վիճակի է բարձրացնել գետնի մաքրությունը 20 մմ-ով:
Ստանդարտ 21 դյույմով անիվները զանգվածային են և կարող են նույնիսկ աճել, որպես տարբերակ, մինչև 22 դյույմ: Արգելակի սկավառակները, նույնպես զանգվածային, կարող են լինել պողպատից (420 մմ տրամագծով առջևում և 370 մմ հետևում), կամ ածխածնային կերամիկական (440 մմ առջևում և 370 մմ հետևում), որը, չնայած ավելի մեծ, հանել 34 կգ չսփռված զանգվածներով։
Ինչպես RS6 Avant-ը, այնպես էլ նոր Audi RS7 Sportback-ը ակնկալվում է, որ շուկա դուրս կգա 2020 թվականի առաջին եռամսյակում:
Audi RS7 Sportback.