Ավելի քան երկու տոննա, ութ մխոց V-ով, երկու տուրբո, 600 ձիաուժ, ութ արագություն, չորս անիվի շարժիչ և ռեկորդ 7 րոպե 42,253 վրկ Նյուրբուրգրինգի շրջանի վրա՝ նորը Audi RS Q8 , ամենաարագ ամենագնացը «կանաչ դժոխքում».
Մենք կարող ենք քննարկել «ad nauseam» -ի կարևորությունը կամ արդիականությունը, որ բարձր կատարողականությամբ ամենագնացը փորձի հնարավորինս արագ լինել գերմանական շրջագծում, բայց ձեռք բերված ժամանակը տպավորիչ է՝ հաշվի առնելով մեքենայի տեսակը. Honda-ի մակարդակով: Քաղաքացիական տեսակ R…
Այս արժեքով Audi-ն գահընկեց է անում Mercedes-AMG-ին, որը մեկ տարի առաջ GLC 63 S-ով ձեռք բերված ռեկորդը կրում էր 7 րոպե 49,37 վրկ ժամանակով:
Կան ավելի շատ գահի հավակնորդներ, անկասկած, ամենից առաջ «եղբայրները» Lamborghini Urus-ը և Porsche Cayenne-ը, ովքեր օգտագործում են նույն սարքավորումը. մենք կտեսնե՞նք եղբայրասպան պայքար:
Մեքենա
Audi RS Q8-ը դեռ պաշտոնապես պետք է բացահայտվի, բայց մենք արդեն գիտենք, որ այն կկիսվի իր մեխանիզմով և փոխանցման տուփով Audi RS 6 Avant-ի հետ, այսինքն, ինչպես նշեցինք այս տեքստի սկզբում, այն V8 է 4.0 լ ծավալով: հզորությունը, երկտուրբո, կարող է ապահովել 600 ձիաուժ. Փոխանցումն իրականացվում է բոլոր չորս անիվների վրա ավտոմատ ութաստիճան փոխանցման տուփի միջոցով:
Ապագա «մրցարշավային» ամենագնացը բխում է արդեն ներկայացված SQ8-ից, որը համալրված է V8 դիզելով, որից այն ժառանգել է օդային կասեցումը և ակտիվ կայունացուցիչի ձողերը՝ 48 Վ մեղմ հիբրիդային համակարգի շնորհիվ: կատարողականի ներուժը, ամեն ինչ ուժեղացավ:
Չորս անիվի ղեկը նույնպես կներկայացվի, ինչպես նաև ոլորող մոմենտով վեկտորով հետևի սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալը: Ավելի մեծ չափսերով են նաև անիվները, որոնք ամենամեծ հասանելի չափերով ունեն 23 դյույմ՝ շրջապատված Pirelli P Zero անվադողերով (295/35 ZR 23), որոնք մշակվել են հատուկ RS Q8-ի համար:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Նոր Audi RS Q8-ը, որը շուտով կներկայացվի, Audi Sport-ի համար շատ զբաղված տարվա գագաթնակետն է, որը մշակում է RS մոդելները: Բացի այս XL չափսի ամենագնացից, ներկայացվեցին ավելի փոքր RS Q3 և RS Q3 Sportback-ը, վախեցնող RS 6 Avant-ը և համապատասխան RS 7 Sportback-ը, և մենք տեսանք նաև վերջերս թարմացված RS 4 Avant-ի վերադարձը:
Աղբյուր՝ Autocar.