Նոր Audi RS 6 Avant-ը (առայժմ) RS-ի և Audi բարձրակարգ ֆուրգոնների պատմության վերջին գլուխն է. առաջին RS-ը հայտնվել է 1994 թվականին, հիմնական RS 2-ը, որը մշակվել է Porsche-ի կողմից: Եվ դա անելու համար Porsche-ն պետք է ինչ-որ տեղից սկսեր և Audi S2 Avant , որը ի հայտ եկավ մեկ տարի առաջ, մեկնարկային կետն էր։
Եթե RS 2 Avant-ը «ծնվել է» Audi S2 Avant-ից, ապա դա ակնհայտորեն ներուժի պակաս չունի, ինչի մասին դաժանորեն ցույց է տալիս մեր բերած այս օրինակը: Անհավատալի է, որ այն դեռ պահպանում է 2,2 լ ներգծով հինգ բալոն, բայց հզորությունը «պայթեց» 230 ձիաուժից մինչև 700 ձիաուժ՝ ավելի քան եռակի:
Դա 709 ձիաուժ հզորությամբ հրեշ է, մի բան, որը դուք երբեք չեք ասի, երբ դիտում եք դրսից, բայց այն արագանում է, կարծես սատանան իր մարմնում է:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այս AutoTopNL տեսանյութում մենք կարող ենք տեսնել տարբեր արագացումներ 100 կմ/ժ-ից մինչև 200 կմ/ժ: Խենթություն է տեսնել, որ այն կարող է դա անել ավելի քիչ ժամանակում, քան սկզբնական S2-ն արեց 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն՝ համապատասխանաբար 5,6 վրկ 5,9 վրկ-ի դիմաց: Հարգանք, և ի՞նչ կապ ունի այդ արագաչափը:
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 8:30-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: