Ամերիկյան Hyperion ստարտափը, որը հիմնադրվել է 2011 թվականին, վերջերս ներկայացրել է ջրածնային հիպերսպորտի նախատիպը։ կողմից նշանակված Hyperion XP-1 , սա դեռ նախատիպ է և նկարագրվում է որպես բրենդի առաջին գլուխ, որը խթանում է ջրածինը և «մշակման, հետազոտության և փորձարկման շուրջ 10 տարվա լրացումը»:
XP-1-ի դիզայնը չի թաքցնում, թե ինչ է դա՝ ներկայացնելով համամասնություններ, որոնք առաջին հայացքից մեզ հիշեցնում են մեկ այլ հիպերսպորտի մասին՝ մեգա ներքին այրման շարժիչով՝ Bugatti Chiron-ը:
«V-Wing» բացվող դռներով (ըստ ապրանքանիշի) Hyperion XP-1-ն ունի կեվլարից պատրաստված դիֆուզեր, LED լույսեր, ակտիվ կողային «շեղբեր»՝ աերոդինամիկան բարելավելու համար, և ունի 20» անիվներ (առջևում) և 21: » (ետ): Ներսում Hyperion-ը պնդում է, որ XP-1-ն ունի… 98” կոր էկրան:
այն, ինչ մենք արդեն գիտենք
Ինչպես և ակնկալում էիք, քանի որ այն նախատիպ է, Hyperion XP-1-ի հետ կապված տեխնիկական տվյալները սակավ են: Այդուհանդերձ, այն թվերը, որոնք արդեն հրապարակել է ամերիկյան ստարտափը, «բերանը ջուր լցնում» են։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Հագեցած է բազմաթիվ ջրածնային վառելիքի բջիջներով, որոնք սնուցում են բազմաթիվ էլեկտրական շարժիչներ, որոնք ուժ են ուղարկում բոլոր չորս անիվներին, XP-1-ը խոստանում է մոտ 1000 մղոն հեռավորություն (մոտ 1610 կմ) . Ամենալավն այն է, որ վառելիքի լիցքավորումը, ինչպես ցանկացած վառելիքի բջջային մեքենայում, կարող է իրականացվել 3-ից 5 րոպեում:
Կատարման գլխում Hyperion-ը նշում է, որ XP-1-ն ունակ է 0-ից մինչև 60 մղոն/ժ արագություն (0-ից 96 կմ/ժ) 2,2 վրկ-ում և ունի առավելագույն արագություն 220 մղոն/ժ-ից ավելի (ավելի քան 354 կմ/ժ): Հ).
Ինչ վերաբերում է զանգվածին, ապա մարտկոցների փոխարեն ջրածնի վրա խաղադրույքը նույնպես առավելություններ ունի։ Համեմատության համար նշենք, որ թեև Lotus Evija-ն նույնպես էլեկտրական է, բայց մարտկոցով, այն կշռում է 1680 կգ՝ ամենաթեթևը 100% էլեկտրական հիպերսպորտի մեջ, Hyperion XP-1-ը գովազդում է ընդամենը 1032 կգ քաշ — միայն նոր ներկայացված GMA T.50-ն է ավելի թեթև:
Վերջապես, և՛ XP-1-ի հզորությունը, և՛ այն ամսաթիվը, երբ մենք կծանոթանանք արտադրության տարբերակին, մնում են «Աստվածների գաղտնիքում»: