Եթե այսօր արագության սահմանաչափերը սովորական են, և դրանք գերազանցելը կարող է նշանակել տուգանք կամ նույնիսկ վարորդական իրավունքից զրկում, ապա մեքենայի առաջին օրերին, տարօրինակ կերպով, սցենարը նման էր:
Եվ երբ ես անդրադառնում եմ «ավտոմեքենայի սկզբներին», դա իսկապես սկիզբն է: Այսինքն՝ դեռ դարում։ XIX, 1896 թ., առաջին «անձի սայլի» հայտնվելուց մեկ տասնամյակ անց։
Ինչպես կարող եք պատկերացնել, շրջանառվող մեքենաները շատ քիչ էին։ Սակայն Լոնդոնում մեքենաների արագության սահմանափակումներ արդեն կային։ Եվ նկատեք, որ սահմանները ոչ միայն անհեթեթորեն ցածր էին՝ ընդամենը երկու մղոն ժամում (3,2 կմ/ժ), այլև տղամարդը պետք է «մաքրեր» ճանապարհը մեքենայի առջև՝ ոտքով (!) և թափահարի Կարմիրը։ դրոշ. Գործնական, այնպես չէ՞։
Ուոլտեր Առնոլդը, ով ի թիվս այլ գործունեության, ստացավ լիցենզիա, որպեսզի կարողանա արտադրել Benz մեքենաներ՝ ստեղծելով Arnold Motor Carriage, պատմության մեջ կմնա որպես առաջին վարորդը, ով տուգանվել է արագության գերազանցման համար: Ձեր մեքենան, զանգահարեց Առնոլդ Բենց , ստացվել է Benz 1 1/2 ձիաուժ Velo-ից:
Հանցագործությունը պայմանավորված էր ոչ միայն կարմիր դրոշով տղամարդու բացակայությամբ, այլև արագությամբ, որով նա շարժվում էր, որը չորս անգամ գերազանցում էր թույլատրելի արագությունը՝ «ապշած» ութ մղոն/ժամ (12,8 կմ/): ը): Խենթ! Նրան պատվիրել է մի ոստիկան, որը ճանապարհորդում էր… հեծանիվով:
Քենթի Paddock Green-ում գործողության արդյունքում Առնոլդը դատապարտվեց և ստիպված եղավ վճարել մեկ շիլլինգ գումարած վարչական ծախսերը: Զավեշտալի է, որ դրանից կարճ ժամանակ անց արագության սահմանաչափը կբարձրանա մինչև 14 մղոն/ժ (22,5 կմ/ժ), իսկ կարմիր դրոշակակիրը կվերացվի օրենսդրությունից:
Այս փաստը նշելու համար Լոնդոնից Բրայթոն ավտոերթ է կազմակերպվել, որը հայտնի է որպես Էմանսիպացիոն մրցավազք, որին մասնակցել է Ուոլթեր Առնոլդը։ Այս մրցավազքը տեղի է ունենում մինչ օրս, որը նախատեսված է մինչև 1905 թվականը արտադրված մեքենաների համար:
Ավտոմեքենան, որով տուգանվել է Ուոլտեր Առնոլդը, կցուցադրվի այս տարվա (NDR: 2017, հոդվածի սկզբնական հրապարակման տարի) Concours of Elegance հրատարակության մեջ, որը տեղի կունենա հաջորդ սեպտեմբերին Հեմփթոն Քորթ պալատում: Ցուցադրվելու են նաև Առնոլդ Բենցի հակապատկերը, Jaguar XJR-9-ը, որը հաղթել է Լե Մանում 1988 թվականին, և McLaren F1 GTR-ը՝ Harrods ներկով, չնայած այն չի ցուցադրվի: