Մինի պայթյուններ էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներն ավելի անվտանգ դարձնելու համար. Խենթ է թվում, բայց անվտանգության սարքավորումների համար փոքր պիրոտեխնիկական սարքերի օգտագործումը նորություն չէ ավտոմոբիլային աշխարհում՝ անվտանգության բարձիկներ, հիշո՞ւմ եք, թե ինչպես են դրանք աշխատում:
Bosch-ը նույն սկզբունքն է որդեգրել՝ բարձրացնելու մարդկանց և անվտանգության ուժերի անվտանգությունը էլեկտրական մեքենայի վթարի դեպքում:
Հեշտ է հասկանալ, թե ինչու: Եթե բարձր լարման մալուխները վնասված են և շփվում են կառուցվածքի կամ մարմնի հետ, էլեկտրահարման վտանգը իրական է՝ լինի դա օկուպանտների կամ անվտանգության ուժերի համար:
Հարկ է հիշել, թե որքան բարձր է մեր շուկայում առկա հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաների լարումը, մոտ 400 Վ և 800 Վ: Շատ ավելի բարձր է, քան մեր տան կենցաղային վարդակները (220 Վ): Կարևոր է, որ վթարի դեպքում էլեկտրական հոսանքն անմիջապես անջատվի:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այսպիսով, Bosch համակարգը օգտագործում է միկրոչիպեր, որոնք կարող են վթարի դեպքում գրեթե անմիջապես անջատել հոսանքը: Հավանել? Սրանք պիրոտեխնիկական անվտանգության անջատիչով համակարգի մի մասն են, որը Bosch-ն անվանել է «պիրոֆուզ»:
Այս համակարգն օգտագործում է անվտանգության բարձիկի սենսորից ստացված տեղեկությունը, որը, եթե հայտնաբերում է հարված, մինի սարքերը՝ ոչ ավելի, քան 10 մմ 10 մմ, և կշռելով ոչ ավելի, քան մի քանի գրամ, գործարկում են «պիրոֆուզը»:
Սա առաջացնում է մի շարք (շատ) փոքր պայթյուններ, որոնք սեպ են մղում դեպի բարձր լարման լարերը, որոնք գոյություն ունեն մարտկոցի և էլեկտրոնային կառավարման միավորի միջև՝ կտրելով հոսանքը երկուսի միջև: Այսպիսով, ասում է Bosch-ը, «հոսանքահարման և հրդեհի վտանգը վերացված է»:
Չնայած այս լուծումը անվտանգության առումով առաջընթաց է, ճշմարտությունն այն է, որ դեռևս կա հրդեհի հավանական վտանգ, եթե մարտկոցները վնասվեն հարվածից: