Դրիֆթինգը գոլ խփելը չէ

Anonim

Այս հոդվածը, անկասկած, պետք է կիսվի ձեր այն ընկերոջ հետ, ով կարծում է, որ ինքը «ղեկին թաս է»: Գնդակին դիպչելը ֆուտբոլի համար նույնն է, ինչ շարժվելը մեքենաների համար: Ֆուտբոլիստ լինելը միայն գնդակին դիպչելը և մի քանի «գեղեցիկ ֆանտազիաներ» անելը չէ: Նույն ձևով, որ ոչ այն պատճառով, որ դու հարևանության «շրջապտույտների արքան» ես, որ կարող ես պրոֆեսիոնալ վարորդ լինել: Դրանից շատ ավելին է պահանջվում:

Օդաչու լինելու համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ զգայունություն: Մեքենան հասկանալու և դրա արձագանքները կարդալու զգայունություն: Ճիշտ այնպես, ինչպես պրոֆեսիոնալ ֆուտբոլիստ լինելու համար, անհրաժեշտ է իմանալ, թե ինչպես կարդալ խաղը, կանխատեսել խաղերը, կանխատեսել քայլերը և հարմարեցնել ռազմավարությունը իրական ժամանակում: Գնդակին տիրելը կամ մեքենային տիրելը գոլ խփելու կամ մրցարշավներում հաղթելու գործընթացի անսահման փոքր մասն է:

Ես սա գրում եմ ընկերների հետ սուրճի զրույցներից հետո (նրանք, որոնք երբեք չեն ավարտվում, գիտե՞ք), որտեղ ես եկել եմ այն եզրակացության, որ Ֆերնանդո Ալոնսոն, Նիկո Ռոսբերգը, Լյուիս Հեմիլթոնը, Ջենսոն Բաթոնը, Դանիել Ռիկարդոն և այլն, ունեն միայն տեղ Ֆորմուլա 1-ի ցանցում որովհետև այդ կանխորոշվածները զբաղված են ինձ հետ խոսելով խխունջների ափսեի շուրջ գտնվող պատշգամբում։

Morgan 3 անիվ

Կրկին խոսելով ավտոմեքենաների մասին՝ աչք գրավող սլայդներ պատրաստելը պարզ է: Հաշվի առնելով մարզվելու համար բավականաչափ ժամանակ և տարածք, յուրաքանչյուրը կարող է լինել Քեն Բլոկի տնային տարբերակը:

Դժվար է որակավորման փուլից դուրս բերել վայրկյանի վերջին երկու հարյուրերորդականը (հարյուրերորդականները, որոնք բաժանում են ինձ և ձեզ նման սովորական տղամարդկանց մեքենա վարելու աստվածներից); դժվար է մեկ ու մի պտույտ կատարել հաջորդաբար՝ պաշտպանելով մյուս վարորդների դիրքերը. դժվար է կառավարել անվադողերի մաշվածությունը և շարունակել արագ լինել; դժվար է կառավարել ուղու բռնման փոփոխությունները. դժվար է կառավարել հոգնածությունը՝ պահպանելով կենտրոնացումը. Դժվար է մեքենան «լարից ֆիթիլի» կարգավորելու զգայունություն ունենալը. Դժվարն այն է, որ «խխունջի կերակուրը» փոխել թռչունների սննդի վրա (aka goji հատապտուղներ, քինոա, քունջութի սերմեր, կտավատի սերմեր և այլն)՝ արագ ռեակցիաների և առավելագույն ֆիզիկական կարողությունների անվան տակ:

Mazda MX-5

Այս ամենը դժվար է (հատկապես խխունջ չուտելը…): Ահա թե ինչու զվարճալի տիկնիկներ պատրաստելը մեզանից ոչ մեկին ոչ մի բանի չեմպիոն չի դարձնում. լավագույն դեպքում դա մեզ միջինից բարձր վարորդներ է դարձնում:

Ես գիտեմ, որ այս խոսքերն ընկնելու են «կոտրված պայուսակի մեջ», և հաջորդ անգամ, երբ մենք բոլորս միասին դիտենք F1 մրցավազքը, նրանցից որևէ մեկը կասի «այդ մեքենայով: Նույնիսկ ես եմ հաղթել մրցարշավներում»: Ո՛չ Միգել, դու չհաղթեցիր… նույնիսկ գնդակով չխաղալով, գիտես, թե որքան ավելի շատ քշել:

Կարդալ ավելին