Եթե հիշում եք, նորի տերերը Ford GT ենթակա են եղել (և ենթակա են) պայմանագրի, որը թույլ չի տալիս վաճառել մեքենան մինչև դրա գնման օրվանից 24 ամիս (2 տարի) չլրանալը:
Որոշ դեպքերում այս ժամանակաշրջանն արդեն անցել է, և հենց այս պատճառով այն օրինակը, որի մասին խոսում ենք այսօր, Բարրետ-Ջեքսոնի կողմից աճուրդի է հանվել «Աշնանային աճուրդ 2020» աճուրդում։
Ճանապարհին այս Ford GT-ն դարձել է հյուսիսամերիկյան մոդելի ամենաթանկ օրինակը, վաճառվել է 1,21 մլն դոլարով (մոտ 1,03 մլն եվրո) , արժեք, որը գործնականում կրկնակի է, քան այս պատճենի առաջին սեփականատիրոջը տրված հարցումը:
ռեկորդակիր Ford GT
2018 թվականին արտադրական գծից դուրս գալով՝ այս Ford GT-ն անցել է ընդամենը 1372 կիլոմետր: Ներկված Shadow Black-ով այս օրինակն ունի 20” անիվներ և Michelin Pilot Sport Cup 2 անվադողեր:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչ վերաբերում է արգելակմանը, ապա դա պատասխանատու է Brembo-ի ածխածնային-կերամիկական սկավառակների և տրամաչափերի համար, մինչդեռ ներսում մենք գտնում ենք Sparco-ի նստատեղերը ածխածնային մանրաթելից և վեց կետանոց գոտիներից:
Իբրև թե օգնելու համար ավելացնել իր բացառիկությունը, այս պատճենն ունի օրիգինալ հավաքածու, որը ներառում է օժանդակ մարտկոց, գործիքի տուփ, ծածկոց կամ ղեկի պաշտպանություն:
Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով այս Ford GT-ի համար վճարվող հազվադեպությունն ու արժեքը, մենք կարծում ենք, որ հավելյալը, որն ամենից շատ կգոհացնի իր նոր տիրոջը, այն փաստն է, որ այս սարքն ունի փոխանցվող երաշխիք, որը գործում է մինչև 2021 թվականի ապրիլ:
Ի վերջո, բոլոր երաշխիքները ողջունելի են, երբ ունես սպորտային մեքենա, որը հագեցած է EcoBoost V6 3,5 լ, 655 ձիաուժ, 750 Նմ հզորությամբ և յոթ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով (կրկնակի կալանք), որը կարող է զարգացնել 347 կմ/ժ առավելագույն արագություն և 100 կմ/ժ արագություն 3 վրկ-ից քիչ ժամանակում։