Թեև մեկ վարորդի միջին արժեքը ի սկզբանե կարելի է համարել աննշան, բայց ճշմարտությունն այն է, որ 20 լիտրը, բազմապատկած միլիոնավոր և միլիոնավոր վարորդներով ամբողջ աշխարհում, ձեր մեքենայի դիմապակու ապակու մաքրման համակարգերի կուտակումները լցնելու համար, հանգեցնում է փոքր թվի: ավելի քիչ, քան վախեցնող:
Որոշ խնդիրների լուծումները կարող են գալ ամենաանհավանական վայրերից: 11 և 9 տարեկան երկու գերմանացի երեխաների գաղափարը միակն էր, որ հիշեց ակնհայտը. ինչու՞ չօգտվել անձրևաջրից: Հյուսիսային Ամերիկայի Ֆորդին երկար ժամանակ չպահանջվեց այս գաղափարը հասկանալու և ընդունելու համար:
Գաղտնիքը գրավման մեջ է
Լուծումը, որն այժմ ներկայացնում է օվալային ապրանքանիշը, որն արդեն փորձարկվում է, տեղադրված է ծանոթ S-Max-ում, հիմնականում ներառում է անձրևաջրերի հավաքման համակարգ մեքենայի մեջ:Ինչ վերաբերում է բուն հավաքածուին, ապա այն պատրաստված է դիմապակու միջով հոսող ջրից, որը ուղղորդվում է դեպի ռետինե խողովակներ՝ դիմապակու ապակու մաքրիչների հիմքում մուտքերով, որոնք մատակարարում են նշված բաքը:
«Մենք նույնիսկ չէինք ուզում հավատալ, որ ոչ ոք երբեք չի մտածել նման պարզ գաղափարի մասին», - ասում է նա իր 11-ամյա եղբոր՝ Դանիելի, 9-ամյա Լարա Կրոնի կողքին: Հիշելով, որ «մենք որոշեցինք սկսել լուծումը փորձելով, օգտագործելով մեր խաղալիք հրշեջ մեքենայի ջրային շարժիչը, մեկ այլ մեքենայում, որը մենք տեղադրեցինք ակվարիումի ներսում՝ անձրևոտ միջավայրը նմանակելու համար: Միևնույն ժամանակ մենք համակարգում ավելացրինք զտիչ՝ որպես ջրի մաքուր լինելը ապահովելու միջոց, և ի վերջո ամեն ինչ լավագույնս ստացվեց»։
«Դանիելի և Լարայի գաղափարը լուծում է մի խնդիր, որը գոյություն ունի տասնամյակների ընթացքում»
Փորձի հաջողության հաստատումն արտահայտված է Ford-ի հրապարակած տեսանյութում, որը բացահայտում է, թե ինչպես են երկու երիտասարդ «գիտնականները» ի վերջո հրավիրում Ford-ի ինժեներների ուշադրությունը՝ հաղթելով գիտական մրցույթում։
Theo Geuecke, Ford Europe-ի արտաքին թափքի սարքավորումների ղեկավարԴանիելի և Լարայի գաղափարը լուծում է մի խնդիր, որը տասնամյակներ շարունակ ազդում է ամբողջ աշխարհի վարորդների վրա. և դա գործնականում կիրառելու համար պահանջվեց ընդամենը հնարամտության մի ակնթարթ, քանի որ հինգ րոպեից պակաս անձրևի ժամանակ բաքը լիովին լցված է
Ակվարիումում տեղադրված Focus RS-ի մոդելը, որն օգտագործվել է համակարգը փորձարկելու համար:
Ջրի ծախսերը կշարունակեն աճել, ասում է Ֆորդը
Այս տեսակի լուծումների նկատմամբ հավատարմությունն արդարացնում են նաև Ford-ի սեփական կանխատեսումները, որ մեքենաների կողմից օգտագործվող ջրի քանակը կշարունակի աճել, քանի որ ավելի ու ավելի շատ տեսախցիկներ և սենսորներ կան, որոնք պետք է անընդհատ մաքրվեն մեքենա վարելիս:
Հանդիպելով այս իրավիճակին՝ օվալ բրենդը հայտարարում է, որ կշարունակի աշխատել ջրի հավաքման մի շարք նոր մեթոդների վրա, այդ թվում՝ կոնդենսացիայի կիրառմամբ։