UberAIR-ը ներկայացվել է Լիսաբոնում. Ճանապարհներից հետո՝ դրախտ։

Uber-ը համեմատում է այս տրանսպորտային միջոցների օգտակարությունը երկնաքերերի հետ՝ հավատալով, որ երթևեկության մի մասը օդ տեղափոխելով՝ այն խնայում է օգտատերերի ժամանակը և քաղաքներն ազատում աճող գերբեռնվածությունից: Հեղափոխականացնել ուղևորափոխադրումները, մնում է կարգախոսը.

Uber-ի թռչող մեքենան

Այն 100% էլեկտրական է, ունի fly by wire համակարգ, կարող է հասնել ժամում 150-ից 200 մղոն արագության, ունի 60 մղոն ինքնավարություն և կարող է տեղափոխել մինչև 4 մարդ։ Սկզբում դրանք վարվելու են օդաչուներով, իսկ ուղեւորների անվտանգության համար նստատեղերը օդաչուից առանձին են։ Բայց ոչ հեռու ապագայում նրանք կլինեն 100% ինքնավար, առանց վարորդի տեղ:

Ըստ Uber-ի՝ այս մեքենան 10 անգամ ավելի արդյունավետ է, քան ուղղաթիռը, ավելի քիչ սպասարկում է պահանջում, քանի որ այն մեխանիկորեն ավելի պարզ է և հագեցած է ավելորդության համակարգով, որը թույլ է տալիս անվտանգ վայրէջք կատարել թռիչքի ժամանակ խափանման դեպքում:

Այս մեքենայի զարգացման տարբեր գործընկերների թվում է Embraer-ը:

Որքա՞ն կարժենա ճանապարհորդությունը:

Ըստ Ջեֆ Հոլդենի. «Uber-ը չէր կառուցի մի բան, որը բոլորի համար չէ: Մեր նպատակն է ավելի էժան դարձնել UberAIR-ի օգտագործումը, քան մեքենան»։ UberAIR-ը գործարկելուց հետո Uber-ը ակնկալում է գանձել այն, ինչ գանձում է UberX-ի ճանապարհորդության համար:

Համաձայնագիր ՆԱՍԱ-ի հետ արդեն ստորագրված է

Uber-ը Վեբ գագաթնաժողովի հիմնական փուլում բացահայտեց, որ համագործակցության արձանագրություն է ստորագրել ՆԱՍԱ-ի հետ քաղաքային օդային տարածքում երթևեկության կառավարման զարգացման համար:

Համագործակցության այս համաձայնագիրը նպատակ ունի մշակել նոր հայեցակարգեր անօդաչու երթևեկության կառավարման (UTM) և անօդաչու օդային համակարգերի (UAS) ոլորտում: Այս արձանագրությունը հնարավորություն կտա UAS-ի անվտանգ և արդյունավետ շահագործումը ցածր բարձրությունների վրա:

Uber-ի մասնակցությունը NASA-ի UTM նախագծին կօգնի ընկերությանը 2020 թվականին սկսել առաջին uberAIR ցուցադրական թռիչքները ԱՄՆ որոշ քաղաքներում: Դա Uber-ի առաջին համագործակցությունն է կառավարական գործակալության հետ՝ գլոբալ օդային ուղևորությունների փոխանակման ցանց գործարկելու համար:

Uber-ը նախատեսում է ուսումնասիրել NASA-ի հետ համագործակցության լրացուցիչ հնարավորություններ, որոնք կարևոր դեր կխաղան քաղաքային օդային շարժունակության նոր շուկա բացելու գործում: Այս համագործակցությունը NASA-ի պարտավորությունների մի մասն է UTM նախագծին, որը ներառում է մի քանի պետական, ակադեմիական և մասնավոր հաստատություններ:

Օդագնացության և տիեզերքի ազգային ակտ ՆԱՍԱ-ին տալիս է բացառիկ իրավասություն՝ կնքելու SAA համաձայնագրեր տարբեր գործընկերների հետ՝ առաջ մղելու իր առաքելությունը և նպատակներին հասնելու համար՝ թույլ տալով գործընկերներին փոխանակել տեղեկատվություն և միասին աշխատել կոնկրետ նպատակների ուղղությամբ:

ՆԱՍԱ-ի Ames հետազոտական կենտրոնի օդային տրանսպորտի համակարգերի ավագ տեխնոլոգ, դոկտոր Պարիմալ Կոպարդեկարը կհամակարգի Uber-ի և NASA-ի համագործակցությունը:

Uber-ի արտադրանքի գլխավոր տնօրեն Ջեֆ Հոլդենը նշել է. «Տիեզերական այս համաձայնագիրը ճանապարհ է հարթում Uber-ի համար՝ համագործակցելու ՆԱՍԱ-ի հետ՝ զարգացնելու օդային տարածքի կառավարման հաջորդ սերնդի տեխնոլոգիան: uberAIR-ը քաղաքներում օրական ավելի շատ թռիչքներ կիրականացնի, քան երբևէ: Դա անվտանգ և արդյունավետ կերպով իրականացնելը կպահանջի խորը տեղաշարժ օդային տարածքի կառավարման տեխնոլոգիաներում: Uber-ի ծրագրային ապահովման ճարտարագիտության և զարգացման հնարավորությունների համադրումը այս ոլորտում ՆԱՍԱ-ի տասնամյակների փորձի հետ վճռորոշ առաջընթաց կապահովի Uber Elevate-ի համար»:

UberAIR-ը ժամանում է Լոս Անջելես

Uber-ն ընտրել է Լոս Անջելեսը որպես հյուսիսամերիկյան երկրորդ քաղաք, որտեղ հասանելի կլինի uberAIR-ը: Նպատակն է 2020 թվականին սկսել այս նոր ծառայության փորձարկումը, որը բաղկացած կլինի էլեկտրական ինքնաթիռների ցանցից, որը թույլ կտա քաղաքային թռիչքներ կատարել առավելագույնը չորս ուղևորով։ Ուղղահայաց թռիչքի և վայրէջքի այս էլեկտրական մեքենաները (VTOL) տարբերվում են ուղղաթիռներից նրանով, որ դրանք ավելի անաղմուկ են, անվտանգ, ավելի մատչելի և էկոլոգիապես մաքուր:

Uber-ով ճանապարհորդելիս ամենահայտնի երթուղիների տվյալներն օգտագործելով և ձգտելով այլընտրանք տրամադրել ամենածանրաբեռնված ճանապարհային ճանապարհորդություններին, uberAIR-ը նախագծված կլինի, որպեսզի օգնի նվազեցնել երթևեկության գերբեռնվածությունը և ճանապարհորդության ժամանակը՝ նպաստելով երթևեկության խցանումների երկարաժամկետ կրճատմանը: աղտոտում: արտանետումները քաղաքներում.