Եթե Citroën Airbumps-ի սիրահար եք, ապա ձեզ դուր կգան այս Waterbumps (ջրային բամպերները)

Anonim

Մի քանի տարի առաջ, երբ Citroën-ը թողարկեց C4 Cactus-ը, շատերը զարմացած էին Airbumps-ի առկայությամբ, որը, ցավոք, կորել էր վերանորոգման մեջ… - օդային գրպանները, որոնք տեղադրված էին մարմնի վահանակների երկայնքով՝ օրվա փոքր ազդեցությունը մեղմելու համար:

Այն, ինչ մեզանից շատերը չգիտեին, այն է, որ ինչ-որ մեկն արդեն փորձել է թուլացնել ամենօրյա ցնցումները, ոչ թե օդով, այլ ջրով, հետևաբար՝ Waterbumps…

Այլ կերպ ասած, Airbumps-ի իրականություն դառնալուց շատ առաջ ինչ-որ մեկն արդեն ստեղծել էր այն Hi-Dro Cushion Cells . Անցյալ դարի 60-70-ական թվականներին ստեղծված ջրով լցված այս «բարձիկները» (ստույգ ժամկետներ չունենք, բայց հաշվի առնելով գովազդներում օգտագործված մոդելները՝ մատնանշում ենք այդ ժամանակաշրջանը) հնարամտության արդյունք էին. նրանց ստեղծող Ջոն Ռիչ.

Ամեն անգամ, երբ հետընթացի մանևրն այնքան էլ լավ չէր ընթանում կամ տեղի էր ունենում ցածր արագությամբ վթար, այդ «բարձիկները», որոնք «պայթում էին որպես փուչիկ» ջրից և կանխում բամպերների ավելի մեծ վնասը (քան այն ժամանակ, երբ ստեղծվել էին դեռ մետաղական: , մի մոռացեք):

Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ

Անէսթետիկ, բայց արդյունավետ

Ճիշտ է, առաջին տպավորությունը, որ ստանում ենք այս լուծումը նայելիս, բացասական է։ Ի վերջո, դա նույնն է, ինչ ճանապարհորդել ջրի շշերով, որոնք ամրացված են ձեր բամպերին, բայց ով օգտագործում է դրանք, ասում է, որ Hi-Dro Cushion Cells-ը, ի վերջո, իրականում արել է իրենց գործը:

Այս «բարձիկներից» օգտվողների թվում էին մոտ 100 տաքսիների նավատորմ Նյու Յորքից Սան Ֆրանցիսկո։ Օգտագործելով այս համակարգը՝ այն ժամանակ կատարված ուսումնասիրությունները ցույց տվեցին, որ վերանորոգման ծախսերը կրճատվել են մոտ 56%-ով, ինչպես նաև մեքենաների աշխատանքի ժամանակի աշխատանքը (50%)՝ փոքր վթարների հետևանքով առաջացած վթարների և վնասվածքների պատճառով:

Ինչպե՞ս էին նրանք աշխատում:

Այս լուծման բանալին այն էր, որ ռետինե «բարձի» ներսում ջուրն անում էր նույն բանը, ինչ զսպանակային խոնավեցնող հավաքույթը, թուլացնում էր ազդեցությունը և կլանելով ստացված կինետիկ էներգիան: Այսպիսով, բամպերը ուղղակիորեն հարվածի հետ գործ ունենալու փոխարեն, դա Hi-Dro Cushion Cells-ն էր, որն այնուհետև կարող էր նորից օգտագործվել՝ պարզապես դրանք լիցքավորելով:

Ճիշտ է, այսօրվա բամպերները շատ ավելի լավն են, քան 50 տարի առաջ, բայց ոչ պակաս ճիշտ է, որ Hi-Dro Cushion Cells-ի նման համակարգը ողջունելի է խուսափելու այն տհաճ քերծվածքներից, որոնք մեզանից ոմանք կարողանում են կուտակել մեր բամպերի վրա: - ցնցումներ: ավտոկայանատեղին դիպչելուց. Կա՞ անցյալից լուծում, որը դեռ ապագա ունի այստեղ։ Տեսանյութում կարող եք տեսնել Hi-Dro Cushion Cells-ը գործող…

Աղբյուր. ջալոպնիկ

Կարդալ ավելին