1985 թվականն էր, երբ ամեն ինչ տեղի ունեցավ։ Դա այն տարին էր, երբ Mercedes-Benz W123-ը փոխարինվեց այն ժամանակվա հեղափոխական W124-ով, երկուսն էլ ներկայիս E դասի նախորդները:
Ինչպես գիտեք, որ W123 այն մեքենա է, որն այսօր էլ հառաչում է ամենակարոտ տաքսիստների սրտերը։ Սիրային հարաբերություններ, որոնք հիմնված են այս առասպելական մեքենան կազմող բաղադրիչների ամրության, հարմարավետության և հուսալիության վրա: Ես համարձակվում եմ ասել, որ եթե W123-ը հեռանար մի քանի տասնամյակ առաջ, գերմանացիները նույնիսկ տանկերի կարիք չէին ունենա դաշնակիցների դեմ պատերազմում հաղթելու համար:
Հենց այս անսահման դիմացկունության և փամփուշտների հարմարավետության շնորհիվ էր, որ գերմանացի տաքսիստը հազիվ գիտեր, որ Mercedes-Benz-ը պատրաստվում է փոխարինել W123 մոդելը W124-ով, նա վազեց ֆիրմային խանութ և գնեց W123, ինչպես արդեն իսկ: ուներ.
Նախատեսված էր առաջինը փոխարինել երկրորդով, երբ առաջինը հին ու մաշված էր: Ես վախենում էի, որ «գերժամանակակից» Mercedes-Benz W124-ը փորձանքի ավերակ կլինի։ Հետո անցավ մեկ տասնամյակ, երկու տասնամյակ, երեք տասնամյակ, և առաջին W123-ը երբեք չավարտվեց: Մնում էր միայն վառելիք, ձեթ և «ոտքը տարայի մեջ» դնել։ Տաքսու վարորդը թոշակի անցավ W123-ից ավելի շուտ…
Այսպիսով, եթե տաքսու վարորդը թոշակի անցավ օրիգինալ W123-ից շուտ, ի՞նչ պատահեց երկրորդ W123-ի հետ: Ոչինչ։ Պարզապես ոչինչ! Այն գրեթե 30 տարեկան է և դեռ 100 կմ չի անցել։ . Նորի պես է, և տաքսու վարորդը որոշել է վաճառել այն, երբ դուրս էր եկել տրիբունայից. անարատ . Հարցվող գինն այն է, որ դա մի փոքր բարձր է՝ մոտ 40,000 եվրո: Բայց նայեք դրան այսպես. այլևս երբեք ստիպված չեք լինի գնել այլ մեքենա:
Mercedes-Benz W123 1978-1985 թթ