Երկու օր առաջ ներկայացվել է Ferrari 812 Competizione (որն ունի նաև Aperta տարբերակ) Maranello ապրանքանիշի պատմության մեջ երբևէ եղած ամենաարմատական ճանապարհային մոդելներից մեկն է:
Այն ժամանակ, երբ մենք իմացանք, որ Ferrari-ն պատրաստվում է թողարկել իր առաջին էլեկտրական մոդելը 2025 թվականին, 812 Competizione-ն իրեն «ծառայության մեջ» է ներկայացնում cavallino rampante ապրանքանիշի երբևէ ամենահզոր այրման շարժիչով, որը «երաժշտություն է մեր ականջների համար»:
Եվ եթե խոսենք երաժշտության մասին, համացանցում արդեն հայտնվել է Ferrari 812 Competizione-ի տեսանյութը Fiorano-ի երթուղու վրա՝ իտալական ապրանքանիշի երկու թրեքներից մեկը, որտեղ կարելի է լսել բնական շնչառական V12 շարժիչի «գոռոցը»: Եվ որքան հրաշալի է լսել 12 մխոցանի Ferrari-ի երաժշտությունը…
Ferrari-ն երաշխավորել էր, որ չնայած նրան ստիպել են տեղադրել մասնիկների ֆիլտր, նրան հաջողվել է պահպանել իր V12-ների բնորոշ ձայնը՝ արտանետման համակարգի նոր դիզայնի շնորհիվ: Եվ հիմա, երբ մենք դա լսեցինք, կասկած չկա, որ Maranello-ի ապրանքանիշը հաջողել է այս խնդիրը:
Այս 6,5 լիտրանոց V12-ը, որը Ferrari 812 Competizione-ի թրթռացող սիրտն է, կարող է արագացնել մինչև 9500 պտույտ/րոպե (երբեք Ferrari-ն երբեք այդքան արագ չի պտտվել), արտադրում է տպավորիչ 830 ձիաուժ հզորություն 9250 պտ/րոպում և 692 Նմ առավելագույն արագություն։ ոլորող մոմենտ 9500 rpm-ում:
Այս ամենի շնորհիվ 812 Competizione-ը տեսնում է, որ 100 կմ/ժ արագությունը հասնում է ընդամենը 2,85 վրկ-ում, 200 կմ/ժ-ը՝ ընդամենը 7,5 վրկ-ում, իսկ առավելագույն արագությունը գերազանցում է Superfast-ի 340 կմ/ժ-ը՝ առանց Ferrari-ի արժեքի կարիքի:
Հետևաբար, արագությունը մի բան է, որը բացակայում է այս Cavallino Rampante-ում, որը Fiorano-ում 1,5 վրկ-ով ավելի արագ էր, քան 812 Superfast-ը և ընդամենը մեկ վայրկյանով հետ էր մնում SF90 Stradale-ից՝ 1000 ձիաուժ հզորությամբ «սուպեր հիբրիդից» Ferrari-ից: .
