Նորից հրապարակված առաջին նկարները Rolls-Royce Ghost նրանք բոլորն էլ եթերային սպիտակի մեջ են եթերային սպիտակ ֆոնի վրա՝ կատարյալ ներդաշնակության մեջ նրա անվան և այն հասկացությունների հետ, որոնք կանգնած էին դրա գաղափարի հետևում.
Այն ավելի փոքր է, քան Phantom առաջատարը, բայց ավելի մեծ է, քան իր նախորդը. ունի 5546 մմ երկարություն, գրեթե 150 մմ ավելի երկար և ընդամենը 20 մմ ավելի կարճ, քան առաջին Ghost-ի երկար տարբերակը: Այն 30 մմ ավելի լայն է (2140 մմ հայելիներով) և 21 մմ ավելի բարձր (1571 մմ): Անիվային բազան մնում է 3295 մմ:
Այն հիմնված է շքեղության ճարտարապետության վրա, որը ժառանգել է Phantom-ից և Cullinan-ից և ձեռք է բերում համամասնություններ, որոնք մի փոքր տարբերվում են իր նախորդից. ձեռք բերված լրացուցիչ սանտիմետրերը կենտրոնացած են երկարաձգված հետևի հատվածում, որն ավելի համահունչ է Rolls-Royce-ի անցյալի դասական համամասնություններին: .
Տեսողականորեն նոր Rolls-Royce Ghost-ը համապատասխանում է պահանջվող պարզությանը ավելի մաքուր կորպուսով. թափքի մեջ ավելի քիչ կտրված գծեր կան, ինչպես նաև կնճիռների քանակը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Երկու բացառություն կա. Առաջինը մի փոքր կամարակապ գոտկատեղն է, որը նշում է կողքը՝ անխափան տարածվելով ամբողջ երկարությամբ։ Երկրորդը, այսպես կոչված, «ջրային գիծն» է (ծովային տերմին), որը վաղուց նշանավորել է Rolls-Royce-ի կողմը, և նոր Ghost-ը բացառություն չէ, որն այստեղ մեկնաբանվում է որպես ներքևի մասի ավելի նուրբ ծալք:
«Էքստազի ոգին» այժմ հայտնվում է գլխարկից, այլ ոչ թե նոր մեկ շրջանակի վանդակաճաղից: LED լազերային լուսարձակները նույնպես պարզ են արտաքին տեսքով, բայց ճշգրիտ են իրենց տեսքով:
Դեռևս ազնիվ 12 գլան
Հետճոխության և հանգստության պայմաններն էին առաջնորդում մշակող թիմին, բայց նոր Rolls-Royce Ghost-ը դեռ շարժվում է բացառապես ներքին այրման շարժիչով, առանց էլեկտրոնների… Այն դեռևս ազնիվ և կատարելագործված V12 է, որը տեղադրված է առջևի առանցքի հետևում՝ զանգվածի ավելի լավ բաշխման համար, բայց նախորդ 6,6 լ ծավալով բլոկը իր տեղը զիջում է Cullinan-ում դեբյուտային 6,75 լ ծավալով տարբերակին:
Ինչպես կասեր Rolls-Royce-ը, կատարումը «ադեկվատ է»։ Չնայած շարժիչի բարձր հզորությանը և այն փաստին, որ այն գալիս է երկու տուրբո լիցքավորիչով, կարելի է ասել, որ 571 ձիաուժ (5000 rpm-ով) գովազդվում են… համեստ: Նույնը չի կարելի ասել առատաձեռնների մասին 850 Նմ մեծ ոլորող մոմենտ (+70 Նմ, քան նախորդը), հասանելի է անհեթեթորեն ցածր 1600 rpm-ում:
Այս ամբողջ ուժը փոխանցվում է չորս անիվներին՝ ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփի (ոլորող մոմենտ փոխարկիչ) միջոցով։ Եվ նույնիսկ հաշվի առնելով նրա 2553 կգ-ը, պետք է խոստովանենք, որ նոր Rolls-Royce Ghost-ի կատարումն ավելի քան «համարժեք» է՝ 4,8 վրկ, մինչև այն հասնի 100 կմ/ժ արագության, իսկ առավելագույն արագությունը ֆիքսված է էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված 250 կմ/ժ արագությամբ։ .
Իհարկե, բավական է նրանց համար, ովքեր ընտրում են մեքենա վարել:
Խոսելով այն վարելու մասին…
Նրանց համար, ովքեր ընտրում են այն վարել, Rolls-Royce-ը չի մոռացել նրանց: Բացի չորս անիվի շարժիչից, նոր Ghost-ն ունի նաև չորս անիվի ղեկ՝ ավելի մեծ շարժունության կամ ավելի լավը՝ ավելի մեծ շնորհքի համար, երբ դուք պետք է անցնեք ասֆալտի այն հատվածներից, որոնք միացնում են երկու ուղիղ:
Դրանով հանդերձ՝ ինքնաթիռում հարմարավետությունը պետք է առաջնահերթ լինի: Նոր Rolls-Royce Ghost-ը գալիս է բարդ ինքնակարգավորվող օդաճնշական անկախ կախոցով (չորս անկյուններում կրկնակի համընկնող եռանկյուններ), որը ներկայացնում է նոր համակարգ, որը կոչվում է Planar, որը համատեղում է երեք մեխանիկական և էլեկտրոնային տարրերի գործողությունը:
Առջևի վերին կախովի եռանկյունները պարունակում են զանգվածային կափույր, որը կլանում է ճանապարհի վրա անիվների ազդեցությամբ առաջացած թրթռումները: Նրան օգնո՞ւմ է նաև տեսախցիկի վրա հիմնված համակարգը, որն ի վիճակի է ուսումնասիրել առջևի ճանապարհի մակերեսը մինչև 100 կմ/ժ արագությամբ՝ ժամանակին հարմարեցնելով կախոցների ամորտիզացիան՝ «թռչող գորգ»: Այդպես է թվում։
Լռություն և հանգստություն
Դեռևս նավի վրա հանգստության և հարմարավետության վրա մենք վերջերս անդրադարձանք թեմային: Բրիտանական ապրանքանիշը թողարկել է մի քանի փոքր ֆիլմեր նոր Rolls-Royce Ghost-ի մասին։ Այս հոդվածում, որն ուսումնասիրում է նոր Ghost-ի որոշ առանձնահատկությունները, կարող եք ավելի շատ մանրամասներ գտնել այն մասին, թե ինչպես է նա հասել լռության և հանգստության իր հավակնոտ նպատակներին.
Հիմա նայելով բացահայտված ինտերիերին, հարկ է նաև նշել պարզության և հանգստության այս հատկությունները տեսողական և ֆունկցիոնալ կերպով արտահայտելու ջանքերը:
Դրա դիզայնը պարզ է, ձևավորված հորիզոնական գծերով, ձգտելով դեպի մինիմալիստական, բայց հարստացված է բարձրակարգ նյութերով, ինչպիսիք են կաշին, փայտը և ալյումինը: Որպես տարբերակ մենք կարող ենք ունենալ «աստղային» առաստաղ, որն ինտեգրում է գրգռիչ տիպի բարձրախոսներ, որոնք կարող են ամբողջ Ghost առաստաղը վերածել… բարձրախոսի: «Աստղային» թեման շարունակվում է վահանակի վրա, որտեղ մենք կարող ենք տեսնել Ghost մակագրությունը, որն ուղեկցվում է 850 լույսի կետով:
Ե՞րբ է այն հասնում և որքան արժե:
Մենք չգիտենք, թե որքան արժե Պորտուգալիայում, բայց ԱՄՆ-ում այն սկսվում է շուրջ 280 հազար եվրոյից։ Նոր Rolls-Royce Ghost-ի արտադրությունն արդեն սկսվել է, քանի որ այն արդեն հնարավոր է պատվիրել, բրիտանական ապրանքանիշը սկսում է առաջին մատակարարումները, եթե ամեն ինչ ընթանա ըստ պլանի, մինչև տարվա ավարտը։
