Մորիս անվան մասին խոսելիս մտքումս երեք մոդել է գալիս՝ Մինոր, Մինի-Մինոր (նույն ինքը՝ Մինի) և չարաբաստիկ Մարինա: Այնուամենայնիվ, բրիտանական ավտոարդյունաբերության այս ապրանքանիշը շատ ավելին արեց, քան այս երեք մեքենաները, ունենալով նույնիսկ առևտրային մեքենաներին նվիրված բաժին, որը հայտնի է որպես Morris Commercial, որն անհետացավ 1968 թվականին:
Խոսելով Morris Commercial-ի մասին՝ հենց այս մեկն էր, որը եվրոպացի ներդրողների անհայտ խմբի ձեռքով վերածնվեց 2017 թվականին և այժմ պատրաստվում է թողարկել իր առաջին մոդելը՝ JE կոչվող ռետրո տեսքով էլեկտրական ֆուրգոն:
2,5 տ համախառն քաշով, մինչև 1000 կգ կրելու կարողությամբ և մոտ 322 կմ հեռահարությամբ, ըստ Morris Commercial-ի, JE-ն օգտագործում է 60 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց, որը կարող է լիցքավորվել մինչև 80% ընդամենը 30 րոպեում։ արագ լիցքավորման կայանում:
ռետրո, բայց ժամանակակից
Չնայած ռետրո ոճին, որը մեծապես ոգեշնչված է Morris J-Type Van-ից, որը թողարկվել է 1949 թվականին, այն իրականում կարծես խաղալիք լինի մանկական սերիայից, ինչպիսին փոստատար Փեթն է, Morris Commercial-ը դիմել է ամենաարդիական նյութերին JE-ի թափքը արտադրելիս՝ ընդգծելով. ածխածնի մանրաթելերի օգտագործումը.
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Morris J-Type մոդելը, որից JE-ն ոգեշնչվել է:
Չնայած այն հանգամանքին, թե որտեղ է արտադրվելու Morris JE-ը, մնում է անհայտ (հայտնի է միայն, որ արտադրությունը տեղի կունենա բրիտանական հողում), Morris Commercial-ն արդեն հայտարարել է, որ նախատեսում է տարեկան արտադրել մոտ 1000 միավոր ֆուրգոն:
Morris Commercials-ը կարծում է, որ ռետրո տեսքն օգնում է գրավել հաճախորդներին:
Ժամանումը նախատեսված է 2021 թվականին և մոտ 60,000 ֆունտ ստերլինգ (70,000 եվրոյից մի փոքր ավելի) գնահատված գինը, դեռևս հայտնի չէ, թե արդյոք Morris JE-ն կվաճառվի բրիտանականից բացի այլ շուկաներում:
Նոյեմբերի 16-ի թարմացում. հոդվածը սկզբում վերաբերում էր 2,5 տոննա մեքենայի քաշին, ինչը սխալ էր: 2,5 տ-ը վերաբերում է համախառն քաշին (մեքենայի քաշը + բեռի առավելագույն քաշը): Ուղղվել է նաև ֆունտից եվրո փոխակերպման արժեքը։