Մեկ անգամ ևս տարածված (ոչ միայն այն պատճառով, որ մատակարարման վարդակները և գուլպաները նույն չափի էին), մեքենան սխալ վառելիքով լցնելը դեռ անցյալում չի դարձել:.
Դա պայմանավորված է նրանով, որ բենզինային շարժիչով մեքենայի լիցքավորման ծայրի փոքր չափսերը և դիզելային շարժիչով մեքենայի գուլպանի ավելի մեծ լայնությունը գրեթե անհնարին են դարձնում բենզինային մեքենայի բաքը դիզելով լցնելը, նույնը չէ:
Հիմա, եթե դուք այն մարդկանցից եք, ովքեր հաճախ փոխում են բենզինային և դիզելային ավտոմեքենաները, և ձեզ բախտ չի վիճակվել լիցքավորել սխալ վառելիք, գիտե՞ք ինչ սպասել:
Այս հոդվածում մենք կփորձենք ցրել առասպելները և բացատրել ձեզ այն բոլոր խնդիրները, որոնք կարող է ունենալ ձեր մեքենան, եթե նրան ստիպեք սննդակարգի «պարտադրված» փոփոխություն:
Դիզելային ավտոմեքենայի բենզին լցնելը
Պատկերացրեք այս սցենարը. գալիս եք բենզալցակայան ձեր դիզելային մեքենայով, սխալվում եք և բենզին լցնում: Այս սցենարում դուք ունեք երկու վարկած. կամ սկսել է մեքենան, կամ չի գործարկել:Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Եթե հասկացաք սխալը և դու չես գործարկել մեքենան — Իրականում, բոցավառումը միացնելն արդեն վնասակար է, միայն պետք է զանգահարեք կցասայլը, որպեսզի բաքը դատարկվի արհեստանոցում։
Եթե դուք չեք գիտակցել սխալը և, ցավոք, դուք միացրել եք բոցավառումը կամ միացրել եք շարժիչը , հաշիվն ավելի բարձր կլինի։ Եվ եթե նույնիսկ ժամանակին հասկանաք սխալը և դիմեիք բաց թողածը նորից դիզելով լցնելու և շարժիչը գործարկելու հնարքին, դա չի խուսափի խնդիրներից, հատկապես ժամանակակից դիզելային շարժիչներում։
Այս դեպքում ամենալավ բանը, որ կարող եք անել, շարժիչն անջատելն է որքան հնարավոր է շուտ և զանգահարել ճանապարհային օգնություն:
Դրանից հետո պատրաստվեք վերանորոգման, որը կներառի վառելիքի մատակարարման շրջանի մաքրում, դիզելային ֆիլտրի փոխարինում, ինչպես նաև այն հնարավորության համար, որ և՛ ներարկման պոմպը, և՛ ներարկիչները կոտրվել են այս նոր և անցանկալի դիետայի պատճառով:
Դիզել բենզինային շարժիչով
Մեր օրերում բենզինային մեքենաների լիցքավորման վարդակի մեծության պատճառով բենզինային մեքենաների մեջ դիզելն ավելի դժվար է լինելու՝ դժվար, բայց ոչ անհնար։
Եթե դա տեղի ունենա, և դուք ժամանակին նկատեցիք սխալը, որտեղ դուք միայն մի քիչ դիզել եք լցնում, մենք լավ նորություն ունենք։ Եթե բաքի մնացած մասը լիցքավորեք բենզինով, և այն հիմնականում լցված է բենզինով, խնդիրը կարող է լուծվել առանց արհեստանոց այցելելու: Հավանականությունը կայանում է նրանում, որ աշխատելիս դուք նկատում եք շարժիչի ավելի ցածր արտադրողականություն:
Այնուամենայնիվ, եթե դիզելային վառելիքի տեսակարար կշիռն ավելի մեծ է, քան բենզինինը, մի գործարկեք շարժիչը: Դուք պետք է այցելեք մեխանիկին, որպեսզի նա կարողանա դատարկել բաքը:
Եթե դուք գործարկել եք շարժիչը, վառելիքի մեծ մասը դիզելային բաքում է, ապա ամենալավ բանը հուսալն է, որ սխալ վառելիքը չի անցել կատալիտիկ փոխարկիչով առանց այրվելու: Եթե դա հաստատվի, պատրաստվեք շատ թանկ վերանորոգման: