«Օրվա կարգի» էլեկտրիֆիկացմամբ BMW-ն որոշել է ուժեղացնել իր պլագին հիբրիդների տեսականին նոր BMW 320e և 520e , որոնք միանում են արդեն հայտնի 330e-ին և 530e-ին։
Նրանց խրախուսում է չորս մխոցանի բենզինային շարժիչը 2.0 լ և 163 ձիաուժ հզորությամբ, որը կապված է էլեկտրական շարժիչի հետ, որը թույլ է տալիս առավելագույն համակցված հզորությունը 204 ձիաուժ, մինչդեռ ոլորող մոմենտը ֆիքսված է 350 Նմ:
Հետևի կամ լիաքարշակով BMW 320e-ը և 520e-ն միշտ ունեն ավտոմատ ութաստիճան փոխանցման տուփ: Ինչ վերաբերում է թափքին, ապա երկու մոդելներն էլ հասանելի կլինեն սեդան և մինիվեն ձևաչափերով (այսպես կոչված՝ Touring BMW-ում):
Տնտեսական, բայց արագ
320e հետևի քարշակով սեդանում 100 կմ/ժ արագությունը հասնում է 7,6 վրկ-ում (320e Touring-ը տևում է 7,9 վրկ), իսկ առավելագույն արագությունը սահմանվում է 225 կմ/ժ (ֆուրգոնում՝ 220 կմ/ժ): Մյուս կողմից, 320e xDrive Touring-ը 0-ից 100 կմ/ժ արագություն է կատարում 8,2 վրկ-ում և հասնում 219 կմ/ժ արագության:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ինչ վերաբերում է 520e-ին, ապա սեդան ձևաչափում 100 կմ/ժ արագության հասնելու համար պահանջվում է 7,9 վրկ (ֆուրգոն դա անում է 8,2 վրկ-ում), իսկ առավելագույն արագությունը սահմանվում է համապատասխանաբար 225 կմ/ժ և 218 կմ/ժ։ Երկուսն էլ կարող են հասնել 140 կմ/ժ արագության 100% էլեկտրական ռեժիմում, և 320e-ը և 520e-ն այսքան տարբեր ռեժիմում ինքնուրույնություն չունեն:
320e սեդանը գովազդում է էլեկտրական շառավիղը 48-ից 57 կմ (WLTP ցիկլ); մինչև 320e Շրջագայություն 46-ից 54 կմ; 520e սեդանը՝ 41-ից 55 կմ և 520e Touring-ը՝ 45-ից 51 կմ: Նրանց բոլորի համար ընդհանուր է 12 կՎտժ (34 Ահ) մարտկոցի օգտագործումը, որը կարող է լիցքավորվել մինչև 3,7 կՎտ հզորությամբ, իսկ լրիվ լիցքավորման համար պահանջվում է 3,6 ժամ (2,6 ժամ, եթե ցանկանում եք գնալ 0-ից մինչև 80%):
Գտնվելով հետևի նստատեղերի տակ՝ մարտկոցն ավարտում է «հաշիվ-ապրանքագիրը» բեռնախցիկի տարողունակությունը, որն ավելի ցածր է, քան մյուս ոչ հիբրիդային 3 և 5 սերիաները: Այսպիսով, 320e սեդանը ունի 375 լիտր բեռնախցիկ, իսկ 520e սեդանը առաջարկում է 410 լիտր: Ֆուրգոնները՝ 320e Touring-ը և 520e Touring-ն ունեն համապատասխանաբար 410 լիտր և 430 լիտր:
Մարտին ծրագրված շուկայական մեկնարկի դեպքում նոր BMW 320e-ի և 520e-ի գներն առայժմ անհայտ քանակի են: