2020 թվականի համար Եվրահանձնաժողովը նշում է CO2 արտանետումների միջինը մեկ արտադրողի համար ընդամենը 95 գ/կմ: 2021 թվականից այս թիրախը դառնում է օրենք, այն չկատարող շինարարների համար նախատեսվում են մեծ տուգանքներ։ Հաշվի առնելով այս սցենարը, FCA , որի CO2-ի միջին արտանետումները 2018 թվականին կազմել են 123 գ/կմ, խնդրի «կրեատիվ» լուծում են գտել։
Ըստ Financial Times-ի՝ FCA-ն հարյուրավոր միլիոն եվրոներ կվճարի Tesla-ին, որպեսզի Եվրոպայում ամերիկյան ապրանքանիշի կողմից վաճառվող մոդելները հաշվառվեն նրա պարկի մեջ։ Նպատակը? Նվազեցնել Եվրոպայում վաճառվող մեքենաների միջին արտանետումները և այդպիսով խուսափել միլիարդավոր եվրոյի տուգանքներից, որոնք կարող է սահմանել Եվրահանձնաժողովը։
Այս համաձայնագրի շնորհիվ FCA-ն կփոխհատուցի իր մոդելների CO2 արտանետումները, որոնք աճել են բենզինային շարժիչների և նաև SUV-ների (Jeep) աճող վաճառքի պատճառով:
Հաշվելով Tesla-ի տրամվայները՝ հաշվարկելով իր նավատորմի արտանետումները՝ FCA-ն այդպիսով նվազեցնում է միջին արտանետումները որպես արտադրող: «Բաց լողավազան» վերնագրված այս ռազմավարությունն առաջին անգամ է կիրառվում Եվրոպայում՝ հիմնականում լինելով ածխածնային վարկերի գնում։
FCA-ն նոր չէ
Ի լրումն «Բաց լողավազանի» թույլտվությունից, եվրոպական կանոնակարգերը նաև նախատեսում են, որ նույն խմբին պատկանող ապրանքանիշերը կարող են խմբավորել արտանետումները: Սա թույլ է տալիս, օրինակ, Volkswagen Group-ին փոխհատուցել Lamborghini-ի և Bugatti-ի բարձր արտանետումները Volkswagen կոմպակտների և դրանց էլեկտրական մոդելների կրճատված արտանետումների միջոցով:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Յուլիա Պոլիսկանովա, տրանսպորտի և շրջակա միջավայրի բաժնի ավագ տնօրենԵվրոպայի համար սա առաջին դեպքն է, երբ բոլորովին առանձին արտադրողները միավորում են իրենց արտանետումները՝ որպես առևտրային առումով կենսունակ համապատասխանության ռազմավարություն:
Եթե Եվրոպայում սա առաջին անգամն է, որ ընտրվում է «Բաց լողավազան»՝ ածխածնի վարկեր գնելու համար, ապա նույնը չի կարելի ասել համաշխարհային մակարդակով։ Ածխածնային վարկեր գնելու պրակտիկան նույնպես օտար չէ FCA-ին: ԱՄՆ-ում FCA-ն ոչ միայն ածխածնային վարկեր է գնել Tesla-ից, այլ նաև Toyota-ից և Honda-ից:
FCA-ի հայտարարությունFCA-ն պարտավորվում է նվազեցնել արտանետումները մեր բոլոր ապրանքներից... «Բաց լողավազանն» առաջարկում է ճկունություն՝ վաճառելու այն ապրանքները, որոնք մեր հաճախորդները պատրաստ են գնել՝ նվազագույն ծախսերով հասնելով թիրախներին:
Ինչ վերաբերում է Tesla-ին, ապա ամերիկյան ապրանքանիշը նույնպես սովոր է ածխածնային վարկեր վաճառել։ Reuters-ի փոխանցմամբ՝ Իլոն Մասկի ապրանքանիշը վերջին երեք տարում շուրջ մեկ միլիարդ եվրո է վաստակել ԱՄՆ-ում ածխածնային վարկերի վաճառքի միջոցով:
Աղբյուրներ՝ Reuters, Automotive News Europe, Financial Times: