Bugatti-ն ունի ավելի քան 100 տարվա ավանդույթ և պատմություն և չի թաքցնում, որ իր պարտականությունն է պահպանել պատմական և ժամանակակից դասական մոդելները՝ ի շահ ապագա սերունդների: Եվ դրա վերջին օրինակն է բնօրինակի նախատիպը Veyron Grand Sport , որը նոր է անցել ինտենսիվ վերականգնում, որը տևել է չորս ամիս։
Սա նախատիպն էր, որը գտնվում էր Bugatti Veyron Grand Sport-ի հիմքում, հիպերսպորտի թարգա տարբերակը, որի արտադրությունը սահմանափակվում էր ընդամենը 150 միավորով: Ներկայացվել է 2008 թվականին Կալիֆորնիայի Փեբլ Բիչում (ԱՄՆ), այն հայտնվեց մի քանի ձեռքերում ամբողջ աշխարհում, բայց ֆրանսիական Էլզաս նահանգի Մոլսհեյմ քաղաքում գտնվող ապրանքանիշը ի վերջո վերադարձրեց այն:
Դրանից հետո Veyron Grand Sport 2.1-ը, ինչպես հայտնի է ներքին, դարձավ առաջին մեքենան, որն անցավ «La Maison Pur Sang» սերտիֆիկացման ծրագիրը, որում Bugatti-ն որոշում է՝ իր վերլուծած մեքենաները բնօրինակ են, թե կրկնօրինակներ:
Դրա համար այն ամբողջությամբ ապամոնտաժվեց, որպեսզի բոլոր սերիական համարները ստուգվեն։ Երբ դրա իսկությունը հաստատվեց, հաջորդեց ևս մեկ կարևոր առաքելություն՝ վերադարձնել նրան անբասիր պատկերը, որը ցուցադրել էր, երբ այն ներկայացվեց 2008 թվականին:
Այն վերաներկվեց իր սկզբնական գույնով, ստացավ նոր ինտերիեր, նոր կենտրոնական վահանակ և տեսավ բոլոր ալյումինե դետալները վերականգնված։ Սա տքնաջան գործընթաց էր, որի ավարտը տևեց չորս ամիս, բայց արդյունքը գրավեց շատ կոլեկցիոներների ուշադրությունը:
Լուիջի Գալլի, Bugatti-ի «La Maison Pur Sang» ծրագրի պատասխանատունՄեքենայի՝ որպես կարևոր պատմական մոդելի և նախատիպի այս պաշտոնական հաստատումից հետո, որը օգնեց թողարկել Veyron Grand Sport-ը 2008 թվականին, մեքենան արագորեն գրավեց բազմաթիվ կոլեկցիոներների ուշադրությունը և ձեռք բերվեց գրեթե անմիջապես:
Bugatti-ն չի բացահայտում գնորդի ինքնությունը և չի բացահայտում այս Veyron Grand Sport-ի գտնվելու վայրը, որը շարունակում է առավելագույն արագություն զարգացնել 407 կմ/ժ և 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 2,7 վրկ-ում: Բայց մի բան հաստատ է, որ դա Bugatti-ի նորագույն պատմության ամենաառանձնահատուկ օրինակներից մեկն է։
