Այն բանից հետո, երբ Mercedes-Benz-ը հայտարարեց իր մուտքը Ֆորմուլա E DTM-ի հաշվին, Porsche-ն գնաց իր հետքերով նմանատիպ հայտարարությամբ: Սա հաստատում է այս տարի Porsche-ից հրաժարվելը LMP1 կատեգորիայում WEC-ում (World Endurance Championship): Ե՛վ Mercedes-Benz-ը, և՛ Porsche-ն 2019 թվականին կմտնեն Ֆորմուլա E:
Որոշումը նշանակում է Porsche 919 Hybrid-ի կարիերայի վաղաժամ ավարտը: Նախատիպը, որի դեբյուտը ներկայացվել է 2014 թվականին, իր ուսումնական ծրագրում հաղթել է չորս առաջնություն՝ երկու արտադրողների և երկու վարորդների համար, 2015 և 2016 թվականների սեզոններում: Եվ հավանականությունը մեծ է, որ այն կկրկնի սխրանքը այս տարի՝ գլխավորելով երկու առաջնությունները:
Porsche-ի այս որոշումը մաս է կազմում ավելի լայն ծրագրի՝ Porsche Strategy 2025-ին, որի արդյունքում գերմանական ապրանքանիշը մեծ ներդրումներ կկատարի էլեկտրական մեքենաների մեջ՝ սկսած Mission E-ից 2020 թվականին:
Միքայել Շտայներ, Porsche AG-ի հետազոտությունների և զարգացման գործադիր խորհրդի անդամ:Formula E մտնելը և այս կատեգորիայում հաջողության հասնելը մեր առաքելության E-ի տրամաբանական արդյունքն է: Ներքին տեխնոլոգիական զարգացման ազատության աճը Formula E-ն գրավիչ է դարձնում մեզ համար: [...] Մեզ համար Formula E-ն վերջնական մրցակցային միջավայր է` խթանելու բարձր արդյունավետությամբ մեքենաների զարգացումը այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը, արդյունավետությունը և կայունությունը:
LMP1-ի ավարտը չի նշանակում WEC-ի հրաժարում: 2018 թվականին Porsche-ն կուժեղացնի իր ներկայությունը GT կատեգորիայում՝ 911 RSR-ով, բաշխելով LMP1-ին հատկացված կառուցվածքը ոչ միայն WEC-ում, այլ նաև Լե Մանի 24 ժամվա ընթացքում և IMSA WeatherTech SportsCar առաջնությունում ԱՄՆ-ում: .
Toyota-ն և WEC-ն արձագանքում են
Porsche-ի հեռանալով Toyota-ն մնում է LMP1 դասի միակ մասնակիցը: Ճապոնական բրենդը պարտավորվել էր մնալ կարգապահության մեջ մինչև 2019 թվականի վերջը, սակայն այս նոր զարգացումների լույսի ներքո նա վերանայում է իր սկզբնական պլանները։
Հենց Toyota-ի նախագահ Ակիո Տոյոդան հանդես եկավ գերմանացի մրցակցի հեռանալու մասին առաջին հայտարարություններով։
Ակիո Տոյոդա, Toyota-ի նախագահՑավալի էր, երբ լսեցի, որ Porsche-ն որոշել է հրաժարվել LMP1 WEC կատեգորիայից: Ես շատ տխուր և հիասթափված եմ զգում, որ հաջորդ տարի մենք այլևս չենք կարող մեր տեխնոլոգիաները դնել այս ընկերության դեմ նույն մարտադաշտում:
ACO-ն (Automobile Club de l’Ouest), որը կազմակերպում է Le Mans-ի 24 ժամը, նույնպես արտահայտվել է՝ ողբելով Porsche-ի «հապճեպ հեռանալը» և «կտրուկ որոշումը» LMP1 անվանակարգում:
Նմանատիպ հայտարարություններ է արել նաև WEC կազմակերպությունը, որը պնդում է, որ իր կարգավիճակին վտանգ չի սպառնում։ 2018 թվականին կշարունակվի աշխարհի առաջնությունը նախատիպ վարորդների համար, որը ներառում է LMP1 և LMP2 դասերը, GT վարորդների և արտադրողների համար: