Ռոմանո Արտիոլին, իտալացի գործարար, Իտալիայի խոշորագույն Ferrari-ի դիլերներից մեկի սեփականատերն էր, բայց նա, ի վերջո, հայտնի կդառնա, առաջին հերթին, 1987 թվականին Bugatti-ի գնման շնորհիվ, որը ստեղծեց ֆանտաստիկ EB110-ը: Այն կանգ չի առել այստեղ՝ գնելով Lotus-ը General Motors-ից 1993 թվականին, և նրա ընդամենը երեք տարվա ղեկավարության ժամանակ էր, որ նա Լոտոս Էլիզ.
Տեղեկատվական սպորտաձևը, որը դեռևս վաճառվում է այսօր, նշանավորեց Lotus-ի վերադարձը իր ծագմանը: Երբ եկավ նրան մկրտելու ժամանակը, Ռոմանոյի կամքով նա վերցրեց իր թոռնուհու անունը Էլիզա Արտիոլի — մի պահ, որ արձանագրվել է բարեկեցության համար, երբ կինը դեռ երեխա էր։
22 տարի անց և արդեն ունենալով Lotus-ը Geely-ի ձեռքում, Էլիզան՝ կինը, վերադարձավ բրենդի տարածք Հեթելում՝ հանդիպելու Էլիզին, մեքենան՝ որպես ապրանքանիշի 70-ամյակի տոնակատարությունների մի մաս. ոչ միայն այն մոդելի հետ, որն իր անունով է կոչվել, այլ հենց նույն մեքենայով, որով այն այնուհետև լուսանկարվել էր՝ Lotus Elise համար 2 շասսիով:
Էլիսա Արտիոլին, 1996 թվականին, իր պապիկի՝ Ռոմանո Արտիոլիի և Lotus Elise-ի հետ
«Սառը մեկնարկի» մասին. Երկուշաբթիից ուրբաթ Razão Automóvel-ում կա «Սառը սկիզբ» առավոտյան 9:00-ին: Մինչ դուք խմում եք ձեր սուրճը կամ քաջություն եք հավաքում օրը սկսելու համար, տեղեկացեք հետաքրքիր փաստերի, պատմական փաստերի և ավտոմոբիլային աշխարհի համապատասխան տեսանյութերի մասին: Բոլորը 200 բառից պակաս: