Այն ժամանակ, երբ Լոտոս և Ուիլյամսը պատրաստվում են համագործակցություն սկսել, որը, եթե ամեն ինչ ընթանա այնպես, ինչպես երկուսն էլ պլանավորում են, կառաջացնի «էլեկտրաֆիկացված» հիպերքար, որը կարելի է համարել դրա նախորդը, որը վաճառքի հանվել է միայն Lotus մոդելների շուկայավարմանը նվիրված կայքում: ապագա մոդելը.
Մեքենան, որի մասին մենք խոսում ենք, դա է Lotus Evora 414E Hybrid , նախատիպ, որը ներկայացված էր 2010 թվականին Ժնևի ավտոսրահում, որով բրիտանական ապրանքանիշը ուսումնասիրեց հիբրիդային տեխնոլոգիայի ներուժը։ Այնուամենայնիվ, ինչպես ցույց է տալիս Lotus-ի կայք կատարած արագ այցը, Evora-ի հիբրիդային տարբերակը երբեք չի հասել արտադրության փուլ՝ այս նախատիպը դարձնելով միանվագ մոդել:
Այժմ, մոտ ինը տարի անց այն հայտնի դարձավ, որ Evora 414E Hybrid վաճառվում է LotusForSale կայքում: Վաճառողի խոսքով, չնայած այն եզակի նախատիպին, մեքենան շարունակվում է և ունի VIN համարը և, հետևաբար, կարելի է գրանցել և վարել հանրային ճանապարհներով:
Evora 414E Hybrid-ի հիմքում ընկած տեխնոլոգիան
Կյանքի կոչում Evora 414E Hybrid-ը երկու էլեկտրական շարժիչ՝ յուրաքանչյուրը 207 ձիաուժ հզորությամբ (152 կՎտ) և մի փոքր 1,2 լ, 48 ձիաուժ բենզինային շարժիչ որն աշխատում է որպես ինքնավարության ընդլայնող։ Էլեկտրական շարժիչները սնուցելու համար Evora 414E Hybrid-ն ունի ա 14,4 կՎտժ մարտկոցի հզորություն.
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին
Էսթետիկորեն Lotus Evora 414E Hybrid-ը լիովին նույնական է «նորմալ» Evora-ին:
100% էլեկտրական ռեժիմում՝ Lotus-ի նախատիպը ունի 56 կմ ինքնավարություն , լինելով դա Հեռահար երկարացնողի գործողությամբ այն հասնում է 482 կմ-ի . Կատարման առումով հիբրիդային հավաքածուն թույլ է տալիս Evora 414E Hybrid-ին համապատասխանել 0-ից 96 կմ/ժ արագություն 4,4 վրկ-ում, առավելագույն արագության հետ կապված տվյալներ չկան։
Վաճառողի խոսքով՝ այս նախատիպի մշակումը այն Lotus-ի համար կարժենա մոտ 23 միլիոն ֆունտ (մոտ 26 միլիոն եվրո) . Այժմ այս եզակի մոդելը վաճառվում է 150 հազար ֆունտ ստեռլինգով (մոտ 172.000 եվրո), և մենք չենք կարող չմտածել, որ այստեղ կարող է մեծ գործարք լինել։