Դեռևս հստակություններ չկան, բայց ապագայում երկու Nissan սպորտային մեքենաներ կարող են էլեկտրաֆիկացվել . Ըստ Top Gear-ի, շարքի էլեկտրաֆիկացման պլանը կարող է ներառել 370Z և GT-R սպորտային մեքենաները, որոնք շուկայում են ավելի քան տասը տարի, բացի Qashqai, X-Trail և ապրանքանիշի այլ մոդելներից:
Ըստ մարքեթինգի ղեկավարներից մեկի՝ at նիսան , Ժան-Պիեռ Դիեռնազ, ի սպորտային մեքենաները նույնիսկ կարող են օգուտ քաղել էլեկտրաֆիկացման գործընթացից . Դիերնազն ասաց. «Ես էլեկտրականացումը և սպորտային մեքենաները չեմ տեսնում որպես հակասական տեխնոլոգիաներ: Դա կարող է նույնիսկ հակառակը լինել, իսկ սպորտային մեքենաները կարող են մեծ օգուտ քաղել էլեկտրաֆիկացումից»:
Ըստ Ժան-Պիեռ Դիերնազի շարժիչի և մարտկոցի համար ավելի հեշտ է օգտագործել տարբեր հարթակներում քան ներքին այրման շարժիչը, որը շատ ավելի բարդ է, դրանով իսկ հեշտացնելով նոր մոդելների մշակումը: Այն տեսությանը աջակցող գործոններից մեկը, որ Nissan-ը պատրաստվում է էլեկտրիֆիկացնել երկու սպորտային մեքենաները, բրենդի մուտքն է Ֆորմուլա E:
Առայժմ դա... գաղտնիք է
Չնայած ակնարկելով, որ սպորտային մոդելների էլեկտրիֆիկացումը Nissan-ը ողջունում է, Ժան-Պիեռ Դիերնազը հրաժարվեց անդրադառնալ, թե արդյոք այդ լուծումը կտարածվի 370Z/GT-R դուետի վրա՝ ասելով միայն. երկու մոդելները հավատարիմ կմնան իրենց ԴՆԹ-ին . Nissan-ի գործադիր տնօրենը, օգտվելով առիթից, հայտարարեց, որ «սպորտը մեր կանքների մի մասն է, ուստի այս կամ այն կերպ այն պետք է ներկա լինի»՝ թողնելով այն միտքը, որ. երկու մոդելները կունենան իրավահաջորդներ.
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Չնայած Renault-Nissan-ի և Mercedes-AMG-ի միջև կապին, Ժան-Պիեռ Դիերնազը մերժեց այն գաղափարը, որ ապագա GT-R-ն կարող է ունենալ. AMG ազդեցությունը , ասելով, որ «GT-R-ն GT-R է. Սա Nissan-ը պետք է շարունակի հատուկ Nissan-ը»: Մնում է սպասել՝ տեսնելու, թե զույգ սպորտային մեքենաները կլինեն էլեկտրական, հիբրիդ, թե՞ հավատարիմ կմնան այրման շարժիչներին: