Մեծ Բրիտանիան վերջին երկիրն է, որը հայտարարել է իր մասին արգելել այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքը.
Միջոցառում, որն ի սկզբանե նախատեսված էր իրականացնել միայն 2040 թվականին՝ հետագայում 2035 թվականը տեղափոխելու հնարավորությամբ, սակայն այժմ, կարծես թե, տեղի կունենա 2030 թվականին։ Բայց բրիտանացիները միայնակ չեն այս որոշման մեջ։
Այս հոդվածում մենք ձեզ ցույց ենք տալիս ոչ միայն այն երկրները, որոնք նախատեսում են արգելել այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքը, այլ նաև, թե երբ դա պետք է տեղի ունենա:
Մեծ Բրիտանիա, ամենահայտնի դեպքը
Թերևս Եվրոպայում ամենահայտնի դեպքը, Միացյալ Թագավորությունը աստիճանաբար առաջ է շարժվում դեպի այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքն արգելելու ժամկետը: Ինչպես արդեն նշեցինք, այս արգելքը պետք է ուժի մեջ մտնի արդեն 2030 թվականին և պետք է վերաբերի ոչ միայն զուտ բենզինային և դիզելային մոդելներին, այլև հիբրիդային մոդելներին:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Հայտարարությունը ներկայացրել է Մեծ Բրիտանիայի վարչապետ Բորիս Ջոնսոնը Financial Times թերթի իր ունեցած կարծիքի սյունակում։
Ինչպես կարդում եք, Բորիս Ջոնսոնն ասում է. «Եկել է ժամանակը պլանավորելու «կանաչ» տնտեսական վերականգնումը բարձրորակ աշխատատեղերով, որոնք մարդկանց անվտանգ են պահում և օգնում են երկիրը դարձնել ավելի մաքուր, կանաչ և գեղեցիկ:
Շոտլանդիայում արգելքը գալիս է ավելի ուշ
Չնայած Մեծ Բրիտանիայի կազմում լինելուն՝ Շոտլանդիան նախատեսում է մի փոքր ուշ՝ 2032 թվականին արգելել այրման շարժիչով մեքենաների վաճառքը։Այնտեղ նախատեսվում է արգելել այրման շարժիչներով բոլոր մոդելների վաճառքը, բացառությամբ plug-in հիբրիդների: Ինչ վերաբերում է մնացածին, ապա կարգը կլինի՝ արգելել դրանց վաճառքը։
Իսկ մնացած Եվրոպայում?
Առայժմ Եվրամիության օրենքները թույլ չեն տալիս երկրին որոշել արգելել այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքը։ Դրա ապացույցը Դանիայի դեպքն է, որը 2018 թվականին հայտարարելով 2030 թվականին այս տեսակի մեքենաների վաճառքն արգելելու ծրագրի մասին, ստիպված եղավ հետ կանգնել իր մտադրություններից։
Թեև այս «խոչընդոտը» և եվրոպական մակարդակով արգելքը (առայժմ) կարծես թե հորիզոնում չկա, կան որոշ եվրոպական երկրներ, որոնք ծրագրում են հետևել Միացյալ Թագավորության օրինակին՝ օգտվելով ԵՄ-ից Դանիայի առաջարկից. ավելի շատ ազատություն երկրներին այս հարցում:
Այսպիսով, մինչ Դանիան, կարծես, ցանկանում է վերսկսել 2030 թվականին այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքն արգելելու իր ծրագիրը, այլ երկրներ, կարծես, ցանկանում են ընդունել նաև այս ամսաթիվը, ինչպիսիք են Նիդեռլանդները, Սլովենիան և Շվեդիան:
Նորվեգիայում, որտեղ 100% էլեկտրական մեքենաների շուկայական մասնաբաժինը ամենամեծն է աշխարհում՝ հասնելով 52%-ի 2020 թվականի հունվարից հոկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում, նպատակը 2025թ.-ին արգելքն առաջ տանելն է, մինչդեռ Ֆրանսիայում և Իսպանիայում Թիրախը դրված է 2040 թվականին։ Գերմանիայում, չնայած որոշ քաղաքական խմբակցությունների, որոնք պահանջում են, որ արգելքը շուտ գա, առայժմ ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ այն կստեղծվի 2050 թվականին։
Քաղաքներն անում են առաջին քայլը
Եթե եվրոպական երկրներն այս հարցում «ձեռքերը կապած» են, ապա նրանց քաղաքներից շատերն արդեն սկսել են արգելքներով, ոչ թե վաճառքի (իհարկե), այլ այրման շարժիչներով մեքենաների շրջանառության վրա։
Ֆրանսիայի մայրաքաղաք Փարիզում, օրինակ, 2024 թվականից արգելվում է դիզելային շարժիչով մեքենաների (ինչպես տեղացիների, այնպես էլ զբոսաշրջիկների) շրջանառությունը։ Մյուս կողմից, բենզինով աշխատող մեքենաները տեսնում են, որ այս արգելքը գալիս է 2030 թվականին:
Նիդեռլանդների մայրաքաղաք Ամստերդամն էլ ավելի հեռուն է գնում և ցանկանում է 2030 թվականին արգելել այրման շարժիչով բոլոր տրանսպորտային միջոցները (ներառյալ մոտոցիկլետները) — ավելին իմանալ այս ծրագրի մասին, որը կիրականացվի փուլ առ փուլ: Դուք կարող եք ավելին իմանալ այս ծրագրի մասին այս հոդվածում:
Իսկ մնացյալ աշխարհը.
Աֆրիկայում միայն Եգիպտոսը, կարծես, շահագրգռված է կիրառել նմանատիպ միջոցներ, և նպատակ ունի արգելել այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքը 2040 թվականին: Նույն տարում, երբ Սինգապուրը և Շրի Լանկան նույնպես ցանկանում են արգելել այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքը: Ավելի վաղ՝ 2030 թվականին, մենք ունենք Իսրայել։
Ինչ վերաբերում է Կանադային, ապա այս արգելքը պետք է կատարվի միայն 2050 թվականին: Այնուամենայնիվ, այդ երկրի երկու նահանգներ չեն ցանկանում այդքան սպասել՝ Քվեբեկը և Բրիտանական Կոլումբիան: Առաջինը ցանկանում է 2035 թվականին արգելել այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքը, իսկ երկրորդը՝ 2040 թվականին։
ԱՄՆ-ում 50 նահանգներից ինը նման ծրագրեր ունեն: Դրանք ներառում են Նյու Յորքը, Կալիֆորնիան և Մասաչուսեթսը, որոնց ամսաթվերը տատանվում են 2035-ից մինչև 2050 թվականները:
Ինչ վերաբերում է Չինաստանին՝ աշխարհի ամենամեծ ավտոշուկային, և մեծ տարբերությամբ, սա թվում է ավելի հետաքրքիր, քանի որ առայժմ կա միայն մեկ նահանգ՝ Հայնանը, որը նախատեսում է արգելել այրման շարժիչով մեքենաների վաճառքը 2030 թվականից սկսած։ 2017 թվականից ի վեր քննարկված ազգային մակարդակով, առայժմ որևէ նշան չկա, որ կոնսենսուս կամ որոշում կայանալու է:
Ի վերջո, ինչ վերաբերում է Պորտուգալիային, չնայած Շրջակա միջավայրի նախարարության որոշ հայտարարություններին դիզելային շարժիչների վերաբերյալ, առայժմ չկա հաստատված կամ նույնիսկ կանխատեսված ժամկետ, թե երբ պետք է արգելել այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքը:
Աղբյուր՝ Auto Motor und Sport.