Այս դիզելային շարժիչն ունի միայն մեկ մխոց (և կտանի տուրբո)

Anonim

Դիզելային շարժիչ. Այստեղ Razão Automóvel-ում մենք արդեն ցուցադրել ենք դրանք գրեթե բոլոր առումներով: Աշխարհի ամենամեծից մինչև երբևէ եղած ամենաառաջատարները, էլ չեմ խոսում այսօրվա և այժմյան ամենատեխնոլոգիական… ամենափոքրներից մեկը:

Warped Perception ալիքը, որն արդեն ցույց է տվել մեզ, թե ինչ է տեղի ունենում Otto ցիկլի շարժիչի (բենզինի) այրման պալատի ներսում, այժմ ցանկանում է կրկնել սխրանքը դիզելային ցիկլի այրման շարժիչով:

Ինչպես գիտեք, բենզինային շարժիչներում այրումը տեղի է ունենում բռնկման, իսկ դիզելային շարժիչներում՝ սեղմման միջոցով։ Տարբերությունները զգալի են, և այժմ մենք հնարավորություն կունենանք տեսնել, թե ինչպես է դա տեղի ունենում իրական ժամանակում:

Այս դիզելային շարժիչն ունի միայն մեկ մխոց (և կտանի տուրբո) 6220_1
Ահա թե ինչ է տեղի ունենում բենզինային շարժիչի այրման պալատի ներսում այրման ժամանակ: Շուտով մենք կունենանք նույն պրոցեսի պատկերները դիզելային շարժիչում։ Հետաքրքիր է, չե՞ք կարծում։

Տարբերությունները ցույց տալու համար Warped Perception-ը ստեղծել է նոր շարք, որտեղ գլխավոր աստղը Kohler KD15-440 դիզելային շարժիչն է։ Փոքր չորս հարված դիզելային շարժիչ, մեկ մխոց, 440 սմ3 և 10 ձիաուժ հզորությամբ։

Այս շարքում հետաքրքրության մի քանի պատճառներ կան։ Այս առաջին դրվագում նա սկսեց փորձարկել այս դիզելային շարժիչը երեք տարբեր վառելիքներով՝ սովորական դիզել, բիոդիզել և հիդրոդիզել (նոր վառելիք, որը մշակվել է ԱՄՆ-ում գործող ընկերության կողմից):

Տեսանյութը դիտելիս ուշադրություն դարձրեք այս Youtuber-ի կողմից իմպրովիզացված հնարամիտ դինամոմետրին՝ ծնկաձև լիսեռի հզորությունը չափելու համար:

Այս դիզելային շարժիչն ունի միայն մեկ մխոց (և կտանի տուրբո) 6220_2
Թեև համեմատաբար փոքր տարբերությամբ, դա հիդրոդիզելն էր (աջ կողմում գտնվող շիշը), որը հասավ լավագույն արդյունքին: Երբ մենք ավելի շատ մանրամասներ ունենանք, մենք կվերադառնանք այս վառելիքին:

Տեսանյութի վերջում Warped Perception-ի հաղորդավարն առաջ է քաշում տուրբոն այս մեկ գլան դիզելային շարժիչի հետ ասոցացնելու հնարավորությունը։ Հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե ինչ ուժ կարելի է ստանալ այս շարժիչից տուրբո հավաքելուց հետո։ Մենք հետաքրքրված ենք…

Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին

Ինչպես գիտեք, դիզելային շարժիչները մեծ թռիչք կատարեցին աշխատանքի մեջ, քանի որ ավտոարդյունաբերությունը սկսեց դիմել հարկադիր ջրառի համակարգերին, ինչպես դա տուրբոների դեպքում է: Արդյո՞ք դա կկրկնապատկի հզորությունը: Խաղադրույքներն ընդունվում են:

Դա, անկասկած, մի շարք է, որին մենք կշարունակենք հետևել այստեղ՝ Reason Automobile-ում:

Razão Automóvel-ի թիմը կշարունակի առցանց՝ օրը 24 ժամ, COVID-19-ի բռնկման ժամանակ։ Հետևե՛ք Առողջապահության գլխավոր տնօրինության առաջարկություններին, խուսափե՛ք անհարկի ճանապարհորդություններից։ Միասին մենք կկարողանանք հաղթահարել այս դժվար փուլը։

Կարդալ ավելին