Մեքենայի սրահի այրումը. սա ամառվա ամենավատ հետևանքներից մեկն է թերևս, քանի որ ողջ կեսօրը արևի տակ մնացած մեքենայում անհնար է դառնում գոյատևել...
Այս խնդրին լավագույնս լուծելու համար մենք ձեզ առաջարկում ենք այս դժոխքին մեկընդմիշտ վերջ դնելու համար, բայց զգույշ եղեք, չկան անխոհեմ մեթոդներ… Նույնիսկ ձեր մեքենան սառցաբեկորներով լցնելու և այն վերածելու հիանալի գաղափարը: հսկայական քայլող սառցադաշտը չի կարող լավագույն տարբերակը լինել:
Դուք հավանաբար երբեք չեք հասկացել դա, բայց սովորական ամառային օրերին ձեր մեքենայի ներսում ջերմաստիճանը կարող է 10-ից 20 °C ավելի բարձր լինել, քան դրսի ջերմաստիճանը:
Հաշվարկելով, եթե դրանք, օրինակ, 30ºC են շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, ապա դրանք կարող են լինել 50ºC մեքենայի ներսում, ինչը բավական է մի քանի րոպեում մեր ամբողջ թթվածինը «տապակելու» համար… Այնուամենայնիվ, կան որոշ եղանակներ՝ կանխելու և թույլ չտալու մեքենայի սրահը: այրող, և դա այն է, ինչ մենք այժմ ընդգծելու ենք:
թողնել մեքենան ստվերում
Սա կանխարգելման ամենատրամաբանական մեթոդն է, բայց մի սխալվեք, նույնիսկ ստվերում ձեր մեքենան ներսում ավելի բարձր ջերմաստիճան կունենա, քան դրսում։ Այնուամենայնիվ, մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս միշտ փորձել ստվերում տեղ գտնել, ի վերջո, 40 °C միշտ ավելի լավ է, քան 50 °C, իսկ արևի տակ կայանված մեքենան նպաստում է բենզինի գոլորշիացմանը, ինչը ոչ ոք չի ուզում…Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Պատուհանները մի փոքր բաց թողեք
Թեև դա այնքան էլ օգտակար չէ, պատուհանները բաց թողնելն օգնում է բարելավել օդի շրջանառությունը մեքենայի ներսում, ինչը կհանգեցնի փոքր (բայց կարևոր) հովացման:
Օգտագործեք ծալովի դիմապակու պաշտպանիչ
Անհավատների համար դիմապակու պաշտպան կրելը ծիծաղելիորեն տգեղ է և ոչինչ չի անում սրահը սառեցնելու համար: Բայց նրանք սխալվում են… Այս պաշտպանիչները մի պարզ և շատ կարևոր խնդիր ունեն. ախորժելի հավը տապակելիս մի թողեք մեքենայի սրահը, հատկապես ղեկը և այլ բաղադրիչները, օրինակ՝ ջեռոցը:Պաշտպանեք ղեկը, նստատեղերը և հերթափոխի լծակը
Այս կետը որոշակիորեն լրացնում է նախորդ կետը, բայց, թերևս, ավելի արդյունավետ է, եթե առանձին դիտենք: Փորձեք խոնավ շոր թողնել, որպեսզի պաշտպանի ղեկը և փոխանցումատուփի լծակը և մի սրբիչ թողեք նստատեղերի վրա, եթե այլ բան չլինի, դա կօգնի ձեզ պահպանել մեքենայի նյութը և խուսափել այդ ջերմային ցնցումներից, երբ դիպչեք ղեկին:
Օգտագործեք ֆիլմեր պատուհանների վրա
Թաղանթները մգացնում են պատուհանները և, հետևաբար, նվազեցնում են մեքենայի ներսում ջերմությունը՝ այդպիսով կանխելով պաստառագործության և պլաստմասսայի մաշվածությունը: Պորտուգալիայում կան որոշ դժվարություններ այս ֆիլմերի հաստատման հարցում, բայց արդեն կան մի քանի բրենդներ, որոնք զբաղվում են այս բոլոր բյուրոկրատիաներով առանց լուրջ խնդիրների:Այս հինգ պատվիրանները ձեզ որոշակի աշխատանք կտան, բայց եթե, պատահաբար, դուք նրանցից եք, ովքեր մեծ արարողությունների մեջ չեն և չեք սիրում տեսնել ձեր մեքենան տոնածառի հետ մրցում է գեղեցկության մրցույթներում, իմացեք, որ կա նաև. դուք ճանապարհ եք շրջում ջերմության խնդիրը: Լուծումը պարզ է. օդորակիչ! Բայց ինչպես կյանքում ամեն ինչ, այն ունի իր դրական և բացասական կողմերը…
Օդորակիչ ընդդեմ. Բացեք պատուհանները
Օդորակիչը հզոր դաշնակից է այդ ավելի գլխապտույտ ջերմաստիճանների դեմ պայքարելու համար, բայց դուք գիտե՞ք, որ եթե այն աշխատում է իր հզորության 50%-ով, այն կարող է բարձրացնել վառելիքի սպառումը 10%-ով:
Աշխատելու համար օդորակիչը ուժ է վերցնում մեքենայի շարժիչից և, հետևաբար, ավելի մեծ ջանքեր է գործադրում, հետևաբար վառելիքի սպառման ավելացումն անխուսափելի է: Վիճաբանության ժամանակ ամեն ինչ ծառայում է խնայելուն, ուստի լավագույնն է բացել ձեր մեքենայի ապակիները: Բայց այստեղ էլ խնդիր կա… Աերոդինամիկան էական նշանակություն ունի մեքենայի կայունության և նաև վառելիքի սպառման համար, իսկ պատուհանները բացելիս կա աերոդինամիկ արդյունավետության աստիճանական կորուստ:
Շփոթվե՞լ եք: Պատկերացրեք, որ մայրուղով գնում եք 120 կմ/ժ արագությամբ պատուհանները բաց, բացի ձեր ականջների համար անհարմար տուրբուլենտ լինելուց, մեքենայի ավելի մեծ դիմադրություն կլինի օդի նկատմամբ, ինչը նշանակում է, որ գոյություն ունեցող շփումը. կխնդրի շարժիչին ավելի շատ փորձել քայլել նույնը: Որոշ ուսումնասիրությունների համաձայն՝ ավելի արդյունավետ է օդորակիչը միացնել բարձր արագությամբ (ավելի քան 80 կմ/ժ), քանի որ աերոդինամիկական կորուստների հետևանքով վառելիքի սպառումը ավելի բարձր է, քան օդորակիչի սպառումը։
Այսպիսով, դուք արդեն գիտեք, երբ 80 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ եք վարում, ավելի լավ է միացնեք օդորակիչը, հակառակ դեպքում ավելի լավ է բացեք մեքենայի ապակիները և զգաք այդ կիզիչ քամին ձեր դեմքին: