Audi-ի էլեկտրիֆիկացումը ներառում է ոչ միայն 100% էլեկտրական մոդելներ, ինչպիսին է նոր e-tron-ը, այլ նաև հիբրիդներ: 2019 թվականի Ժնևի ավտոսրահում Audi-ն վերցրեց ոչ թե մեկ, ոչ երկու, այլ չորս նոր plug-in հիբրիդ:
Դրանք բոլորը կինտեգրվեն ապրանքանիշի առկա տեսականու մեջ. Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI և վերջապես A8 TFSI e.
Բացառությամբ A8-ի, և՛ Q5-ը, և՛ A6-ը և՛ A7-ը կունենան լրացուցիչ ավելի սպորտային տարբերակ, որը կներառի ավելի սպորտային թյունինգային կախոց, S Line արտաքին փաթեթ և հստակ plug-in հիբրիդային համակարգի թյունինգ՝ կենտրոնանալով էներգիայի ավելի մեծ մատակարարման վրա: էլեկտրական շարժիչ.
հիբրիդային համակարգ
Audi-ի plug-in հիբրիդային համակարգը պարունակում է էլեկտրաշարժիչ՝ ինտեգրված փոխանցման տուփի մեջ. A8-ը կլինի միակը լիաքարշակով, և ունի երեք ռեժիմ. EV, Auto and Hold:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Առաջինը՝ EV-ն, առաջնահերթություն է տալիս էլեկտրական ռեժիմով վարելուն. երկրորդը՝ Auto, ավտոմատ կերպով կառավարում է երկու շարժիչները (այրման և էլեկտրական); իսկ երրորդը՝ Hold, պահում է լիցքը մարտկոցի մեջ՝ հետագայում օգտագործելու համար:
Audi-ի չորս նոր plug-in հիբրիդներն ունեն ա 14,1 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց, որը կարող է առաջարկել մինչև 40 կմ ինքնավարություն , կախված տվյալ մոդելից: Դրանք բոլորն, իհարկե, հագեցած են ռեգեներատիվ արգելակմամբ, որոնք կարող են արտադրել մինչև 80 կՎտ, իսկ լիցքավորման ժամանակը 7,2 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչով մոտ երկու ժամ է:
Դրա մուտքը շուկա տեղի կունենա այս տարվա վերջին, սակայն Audi-ի նոր պլագ-ին հիբրիդների համար դեռ կոնկրետ ժամկետներ կամ գներ չեն նշվում:
Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք Audi plug-in հիբրիդների մասին