Նոր Audi A3 Sportback 40 TFSI և Գերմանական կոմպակտ ընտանիքի վերջին սերնդի առաջին plug-in հիբրիդը սկսում է հայտնվել եվրոպական շուկայում այս տարվա վերջին աշնանը:
Լինելով plug-in հիբրիդ, դա նշանակում է, որ կափարիչի տակ մենք գտնում ենք ներքին այրման շարժիչ և էլեկտրական շարժիչ, որը սնվում է մարտկոցով, որը կարող է լիցքավորվել մալուխի միջոցով:
Այլ կերպ ասած, նոր plug-in հիբրիդային A3-ն ամուսնանում է հայտնի 1.4 բենզինային տուրբո և 150 ձիաուժ հզորությամբ 109 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչի հետ, որի արդյունքում ստացվում է 204 ձիաուժ (150 կՎտ) առավելագույն հզորություն և 350 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ:
Այս թվերը առջևի առանցքին փոխանցելը վեց արագությամբ երկկողմանի կլանման փոխանցումատուփ է (DSG):
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այս ամենը վերածվում է աշխույժ ներկայացումների, ինչպես երևում է 0-ից 100 կմ/ժ արագության և 227 կմ/ժ արագության ժամանակ ստացված 7,6-ից:
67 էլեկտրական կմ՝ A3 plug-in հիբրիդի համար
Էլեկտրական մեքենան սնվում է 13 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, որը գրեթե 50%-ով ավելի է նախորդի մարտկոցի հզորությունից։ Հզորության ավելացումը արդարացնում է գրեթե 20 կմ-ով ավելի էլեկտրական ինքնավարությունը նախորդի համեմատ՝ հաստատվելով 67 կմ (WLTP):
Երբ միացված է կենցաղային վարդակից, մարտկոցի լրիվ լիցքավորումը տևում է չորս ժամից մի փոքր ավելի:
Էլեկտրական ռեժիմը նաև թույլ է տալիս «այցելել» արագընթաց մայրուղիներ կամ մայրուղիներ՝ Audi A3 Sportback 40 TFSI-ով և հասնելով 140 կմ/ժ արագության: Մյուս ռեժիմներն են, իհարկե, հիբրիդային ռեժիմը և մարտկոցի երկու ռեժիմները՝ Battery Hold և Battery Charge: Առաջինը թույլ է տալիս մարտկոցը պահել որոշակի մակարդակի վրա, իսկ երկրորդը թույլ է տալիս լիցքավորել մարտկոցը այրման շարժիչի միջոցով:
Ի հավելումն այս A3 plug-in հիբրիդային հատուկ ռեժիմների, մենք ունենք վարման բնորոշ ռեժիմներ՝ հարմարավետ, ավտոմատ, դինամիկ և անհատական:
Եւ ավելին?
Արտաքինից նոր A3 plug-in հիբրիդն առանձնանում է 16 դյույմանոց հատուկ դիզայնով անիվների հավաքածուով, սակայն որպես տարբերակ դրանք կարող են լինել 17 կամ 18 դյույմ: Ներսում շեշտը անցնում է նստատեղերի ծածկույթների միջով, վերամշակված PET-ով (պլաստմասսա, որն օգտագործվում է ջրի շշերի և զովացուցիչ ըմպելիքների մեջ):
Մարտկոցի ավելացումը վնասում է բեռնախցիկի տարողությունը, որը կորցնում է 100 լ մյուս A3 Sportback-ի համեմատ՝ 280 լ:
Իր կինեմատոգրաֆիկ շղթայի առանձնահատուկ բնույթի պատճառով 10,1 դյույմ էկրանով տեղեկատվական-ժամանցային համակարգը նույնպես ունի հատուկ մենյու:
Պորտուգալիայի համար գները դեռ չեն հայտարարվել։