Վերադարձի ճանապարհին, ընկերների մեջ և դրանից դուրս, խոսակցության թեմա է «որն է աշխարհի լավագույն մեքենան» հարցը։ Ոմանց համար դա Porsche 911-ն է՝ իր առաջարկած կատարողականության և բազմակողմանիության պատճառով, ոմանց համար դա Mercedes-Benz S-Class է հարմարավետության և տեխնոլոգիական գագաթնակետի համար, որը ներկայացնում է: Հիշողությամբ, սրանք, համենայն դեպս, այն մեքենաներն են, որոնք ամենից հաճախ հանդես են գալիս որպես «աշխարհի լավագույն մեքենա» կոչման հավակնորդներ։ Այնուամենայնիվ, երբ խոսակցությունը զարգանում է, երբեմն հայտնվում են այլ մոդելներ: Ինձ համար՝ Citroen AX.
Ինձ համար աշխարհի լավագույն մեքենան Citroën AX-ն է: Որևէ հատուկ պատճառով. Իհարկե, դա իմ առաջին մեքենան էր։ Այդ Citroën AX-ի ղեկին ես Սեբաստիեն Լոեբն էի, այսպիսի վերածնունդ չէի, որ ես արել եմ փոստերի և ծառերի վրա: Եվ ես նույնիսկ Սթիվ Մաքքուինն էի՝ հմայքի արքան: Լուրջ!
Ձեր երկրում ես չգիտեմ, թե ինչպիսին էր, բայց մի քանի տարի առաջ Ալենտեխոյում (իմը) ոչինչ ավելի հմայք չէր տալիս երիտասարդին, քան երկու բան՝ նամակ և մեքենա: Ես երկուսն էլ ունեի. ցավոք, տարիքային առաջընթացն ու կանայք ավելի պահանջկոտ են դառնում, բայց դա ևս մեկ «հինգ հարյուր» է: Մի բան հաստատ է. այդ ժամանակվանից, անկախ նրանից, թե որ մեքենան էի վարում, ես միշտ Գիլերմե Կոստան էի։ Եվ ինչպես կարող եք կռահել, կան ավելի հետաքրքիր մարդիկ, քան ես: Շարունակվում է...
Այս տողերով դուք արդեն կարող եք հասկանալ, որ ես այդքան էլ լուրջ չեմ վերաբերվում այս հարցին, թե «որն է աշխարհի լավագույն մեքենան»: Պատճառը պարզ է՝ աշխարհում ավելի լավ մեքենա չկա։ Ինձ համար «աշխարհի լավագույն մեքենան» կախված է նրանից, թե մեզանից յուրաքանչյուրը ինչ է գնահատում: Ես ավելի շատ եմ գնահատում փորձը, քան ներկայացումները կամ տեխնոլոգիաները: Եթե նա գնահատում էր դիզայնը, ապա դա, անշուշտ, Citroën AX-ը չէր, որը նա կընտրեր, գուցե Alfa Romeo 33 Stradale: Այս ասելով, ես վերադառնում եմ ձեզ հարցին. իսկ ձեզ համար ո՞րն է աշխարհի լավագույն մեքենան: