Միայն Գերմանիայում էլեկտրաէներգիան կարող է վերացնել ավելի քան 75,000 աշխատատեղ, ասվում է հետազոտության մեջ

Համաձայն այս ուսումնասիրության, արհմիությունների և ավտոմոբիլային արդյունաբերության միության խնդրանքով և իրականացվել է գերմանական Ֆրաունհոֆերի արդյունաբերական ճարտարագիտության ինստիտուտի կողմից, քննարկվելու են աշխատատեղեր շարժիչների և փոխանցման տուփերի արտադրության ոլորտում՝ երկու հատկապես պարզեցված բաղադրիչներ։ էլեկտրական մեքենաներում։

Նույն ինստիտուտը հիշեցնում է, որ Գերմանիայում մոտ 840,000 աշխատատեղ կապված է ավտոարդյունաբերության հետ: Դրանցից 210 հազարը վերաբերում է շարժիչների և փոխանցման տուփերի արտադրությանը։

Հետազոտությունը պատրաստվել է այնպիսի ընկերությունների կողմից տրամադրված տվյալների հիման վրա, ինչպիսիք են՝ Daimler, Volkswagen, BMW, Bosch, ZF և Schaeffler, որոնք ենթադրում են, որ էլեկտրական մեքենայի կառուցումը մոտ 30%-ով ավելի արագ է, քան այրման շարժիչով ավտոմեքենա կառուցելը:

Էլեկտրական. ավելի քիչ բաղադրիչներ, ավելի քիչ աշխատուժ

Volkswagen-ի աշխատողների ներկայացուցիչ Բերնդ Օստերլոհի համար բացատրությունը կայանում է նրանում, որ էլեկտրական շարժիչներն ունեն ներքին այրման շարժիչի բաղադրիչների միայն մեկ վեցերորդը: Միևնույն ժամանակ, մարտկոցների գործարանում անհրաժեշտ է աշխատուժի միայն հինգերորդ մասը, որը, սկզբունքորեն, պետք է գոյություն ունենա ավանդական գործարանում:

Նաև այժմ հրապարակված ուսումնասիրության համաձայն, եթե 2030 թվականին Գերմանիայում ավտոմեքենաների 25%-ը լինի էլեկտրական, 15%-ը հիբրիդային և 60%-ը՝ այրման շարժիչով (բենզին և դիզել), ապա դա կնշանակի, որ մոտ Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունում 75 հազար աշխատատեղ կհայտնվի վտանգի տակ . Այնուամենայնիվ, եթե էլեկտրական մեքենաներն ավելի արագ ընդունվեն, դա կարող է վտանգի տակ դնել ավելի քան 100,000 աշխատատեղ:

Մինչև 2030 թվականը ավտոմոբիլային արդյունաբերության յուրաքանչյուր երկրորդ աշխատատեղը ուղղակիորեն կամ անուղղակիորեն կտուժի էլեկտրական շարժունակության հետևանքներից: Հետևաբար, քաղաքական գործիչները և արդյունաբերությունը պետք է մշակեն ռազմավարություններ, որոնք կարող են դիմակայել այս վերափոխմանը:

IG Metal արհմիությունների միություն

Ի վերջո, ուսումնասիրությունը նաև զգուշացնում է գերմանական արդյունաբերության կողմից տեխնոլոգիաները այնպիսի մրցակիցներին զիջելու վտանգի մասին, ինչպիսիք են Չինաստանը, Հարավային Կորեան և Ճապոնիան:

ՀԵՏԵՎԵՔ ՄԵԶ YOUTUBE-ում Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին