Ամերիկյան ընկերության կողմից մշակված ուսումնասիրությունը կանխատեսում է խոշոր փոփոխություններ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ առաջիկա տասնամյակների ընթացքում։
Զեկույցը (որը կարող եք տեսնել այստեղ) հրապարակել է McKinsey & Company-ն՝ բիզնես խորհրդատվական շուկայում առաջատար ընկերություններից մեկը։ Վերլուծությունը հաշվի է առել շուկայի ընթացիկ միտումները՝ հաշվի առնելով բազմաթիվ գործոններ, ինչպիսիք են ուղևորությունների փոխանակման ծառայությունների աճը, տարբեր կառավարությունների կողմից պարտադրված կարգավորող փոփոխությունները և նոր տեխնոլոգիաների առաջընթացը:Հիմնական փաստարկներից մեկն այն է, որ արդյունաբերության և վարորդների կարիքները փոխվել են, և արդյունքում արտադրողները ստիպված կլինեն հարմարվել: «Մենք աննախադեպ տեղաշարժ ենք զգում ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, որն իրեն վերածում է շարժունակության արդյունաբերության», - մեկնաբանում է McKinsey & Company-ի մեծամասնության գործընկեր Հանս-Վերներ Կաասը:
ԿԱՊ. Ջորջ Հոթցը 26 տարեկան է և ինքնավար մեքենա է կառուցել իր ավտոտնակում
Հետազոտությունը եզրակացրեց, որ ավելի մեծ բնակչության խտություն ունեցող քաղաքներում մասնավոր տրանսպորտային միջոցների նշանակությունը նվազում է, և դրա ապացույցն է այն փաստը, որ 16-ից 24 տարեկան երիտասարդների տոկոսը նվազում է, առնվազն Գերմանիայում և ԱՄՆ-ում: Մինչև 2050 թվականը կանխատեսվում է, որ վաճառվող 3 մեքենաներից 1-ը կլինի ընդհանուր տրանսպորտային միջոցներ:
Ինչ վերաբերում է էլեկտրական մեքենաներին, կանխատեսումները անորոշ են (10-ից մինչև 50%), քանի որ դեռևս ստեղծված չէ լիցքավորման կայանների կառուցվածքը, որը կբավարարի այդ մեքենաների բոլոր կարիքները, սակայն CO2 արտանետումների սահմանաչափերի ավելացման դեպքում, հավանական է, որ բրենդները կշարունակեն ներդրումներ կատարել էլեկտրաէներգիայի մեջ: