Ի սկզբանե ուղղված էր 2040թ. Մեծ Բրիտանիայում այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքի արգելքն այժմ հետաձգվել է մինչև 2035 թվականը։ Այս մասին հայտարարել է Մեծ Բրիտանիայի վարչապետ Բորիս Ջոնսոնը COP26 գագաթնաժողովի մեկնարկի ժամանակ, որը տեղի կունենա նոյեմբերին Շոտլանդիայի Գլազգոյում։
Նկարագրված որպես միջոց՝ օգնելու Մեծ Բրիտանիային մինչև 2050 թվականը հասնել ածխածնային չեզոքության, քայլը հաստատվել է բրիտանական կառավարության կողմից, որն ասել է, որ «կշարունակի աշխատել արդյունաբերության բոլոր ոլորտների հետ՝ արագացնելու զրոյական արտանետումներով մեքենաների գործարկումը»:
Դեռևս 2018 թվականին բրիտանական կառավարությունը ներկայացրել էր 2040 թվականից բենզինով և դիզելային մեքենաների վաճառքն արգելելու ծրագրեր: Նախնական և ներկայիս պլանի միջև մեծ տարբերությունն այն է, որ առաջինը թույլ է տալիս վաճառել plug-in հիբրիդ և հիբրիդ մեքենաներ: այնքան ժամանակ, քանի դեռ նրանք արտանետում են 75 գ/կմ-ից պակաս CO2:
Այժմ Բորիս Ջոնսոնի ներկայացրած նոր պլանում նույնիսկ այս մոդելները չեն պահպանվում։ Իրականում, բրիտանական կառավարությունը նույնիսկ նշում է այն հնարավորությունը, որ «եթե հնարավոր է ավելի արագ անցում», արգելքը կգա ավելի վաղ, ընդ որում կառավարության անդամները պաշտպանում են, որ այն պետք է ներդրվի ամենաուշը մինչև 2030 թվականը:
ռեակցիաները
Բորիս Ջոնսոնի կողմից հայտարարված այրման շարժիչներով մեքենաների վաճառքի արգելքի հիմնական քննադատություններից մեկը հնչել է SMMT-ի (Ավտոմեքենաների արտադրողների և առևտրականների միություն) տնօրեն Մայք Հոուսի ձայնից:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Հաուսն ասաց, որ շինարարները խաղադրույքներ են կատարում 100% էլեկտրական մոդելների վրա, սակայն հիշեցրեց, որ «այս տեխնոլոգիաները դեռ թանկ են և ներկայացնում են վաճառքի փոքր մասը, պարզ է, որ առանց այդ էլ շատ հավակնոտ հավակնությունների արագացումը կպահանջի ավելին, քան ոլորտի ներդրումները»:
SMMT-ի տնօրենի համար այս միջոցառումը «շուկայական վերափոխման մասին է», ինչը նրան ստիպեց հայտարարել. «Եթե Մեծ Բրիտանիան պետք է առաջնորդի համաշխարհային զրոյական արտանետումների օրակարգը, մեզ անհրաժեշտ է մրցակցային շուկա և առևտրային միջավայր՝ խրախուսելու ապրանքանիշերը վաճառել և արտադրել: այստեղ»:
Այս ամենի լույսի ներքո Հոուսն ասաց. «Մենք պետք է իմանանք, թե ինչպես է կառավարությունը նախատեսում իրականացնել իր հավակնությունները կայուն ձևով, որը պաշտպանում է արդյունաբերությունը և զբաղվածությունը, որը թույլ կտա մարդկանց կյանքի բոլոր խավերից և երկրի շրջաններից հարմարվել, և որ չի վնասում ներկայումս շուկայում առկա ցածր արտանետումների մոդելների վաճառքին, ներառյալ հիբրիդները, որոնք էական նշանակություն ունեն ներկայիս նպատակներին հասնելու համար»: