Երբ Volvo V40 T4-ը թողարկվեց 1998-ին, 200 ձիաուժ հզորությունը, որն ապահովում էր 1.9 տուրբո շարժիչը, այն դարձրեց ամենահզորը շարքում և այն ժամանակվա ամենագրավիչ ֆուրգոններից մեկը: Բայց տեսանյութի այս Volvo V40 T4-ը հստակ «կենդանի» է:
Ինչը ստիպեց այս V40 T4-ի սեփականատիրոջը հնգապատկել այս ընտանեկան մեքենայի հզորությունը, մենք չգիտենք — բայց վերջնական արդյունքը ճնշող է: Պահպանելով սկզբնական բլոկի 1900 սմ3 տարողությունը՝ այս Volvo V40 T4-ն այժմ դեբետավորում է 1005 ձիաուժ և 840 Նմ ! Թվում է, թե տպավորիչ քիչ բան է նկարագրում այս թվերը…
«Մի քիչ արագացավ, չէ՞։
Մի քիչ... Պետք է նշենք, որ օրիգինալ մոդելի նման այս դիվային ֆուրգոնը միայն պահում է երկու ճոճանակ… առջևում։ Ասֆալտի վրա 1005 ձիաուժ հզորություն ստանալու համար տուրբո ճնշումը սահմանափակվում է առաջին երեք փոխանցումներում և հասնում է իր առավելագույն ճնշմանը՝ 3,25 բար միայն 4-րդ և 5-րդ փոխանցումներում։
Չնայած իր ճարտարապետության բնորոշ սահմանափակումներին, այս Volvo V40 T4-ի համար արգելք չեղավ սահմանել ամենաբարձր արագության ռեկորդը, որը ձեռք է բերվել առջևի անիվի շարժիչով մեկ մղոն (1600 մետր) հեռավորության վրա՝ անշարժ մեկնարկով:
Խղճուկ 1600 մետրում այս V40 T4-ը հասավ, պատկերացրեք, 339 կմ/ժ արագության: Ես դա նորից եմ անում՝ 339 կմ/ժ: Իդեալական ընտանեկան մեքենան երկար, բայց արագ ընտանեկան ճանապարհորդությունների համար: