B սեգմենտի ամենագնացը շիկացած է: Զարմանալի Hyundai Kauai-ի շնորհանդեսից մեկ շաբաթ անց իր առաջարկն է ներկայացրել նաև Hyundai Group-ի երկրորդ ապրանքանիշը՝ Kia Stonic-ը։ Այն հատվածում, որն արդեն ունի 1,1 միլիոն միավոր (և որը շարունակում է աճել), այս մոդելը կհանդիպի այնպիսի մրցակիցների, ինչպիսիք են Nissan Juke-ը, Renault Captur-ը, Peugeot 2008-ը կամ Mazda CX-3-ը:
Որպես այդպիսին, այն առանցքային մոդել է հարավկորեական ապրանքանիշի ռազմավարության մեջ՝ դիրքավորվելով Sportage-ից ցածր և Soul-ի կողքին՝ տեսականու առումով: Kia-ի ընտանիքում այս փոքրիկ «հեղափոխության» մեջ հաշվված օրերը Venga կոմպակտ մինիվենն է, որը, ըստ բրենդի, դժվար թե իրավահաջորդը իմանա:
Վերադառնալով նոր Kia Stonic-ին, յուրաքանչյուր ոք, ով դեռ հիշում է Kia Provo-ն, նախատիպը, որը ներկայացվել է 2013 թվականին Ժնևի ավտոսրահում, չի զարմանա դիզայնից:
Kia Stonic
Նախագծված Եվրոպայում՝ Հարավային Կորեայում Kia-ի դիզայներական կենտրոնի հետ սերտ համագործակցությամբ, Kia Stonic-ը ծնվել է նույն հարթակից, ինչ Kia Rio ամենագնացը՝ ի տարբերություն Hyundai Kauai-ի, որը բացում է բոլորովին նոր պլատֆորմը: Գետի դիմաց Stonic-ն ունի ավելի բարձր հատակի բարձրություն և բոլորովին այլ դիզայն՝ չնայած պահպանելով ապրանքանիշի «ընտանեկան օդը»: Ըստ Kia-ի՝ Stonic-ը բրենդի պատմության մեջ ամենահարմարեցված մոդելն է՝ հասանելի 20 գունային համակցություններով:
«Stonic» անունը միավորում է «Speedy» և «Tonic» բառերը՝ հղում անելով երաժշտական մասշտաբներում օգտագործվող երկու տերմիններին:
Հարմարեցման հնարավորությունները փոխանցվում են նաև ինտերիերին, որտեղ մենք գտնում ենք Kia-ի վերջին սերնդի տեղեկատվական-ժամանցային համակարգը՝ սենսորային էկրանով, որը միավորում է հիմնական գործառույթները. Android Auto և Apple Car Play միացման համակարգերը չեն կարող բացակայել:
Ինչ վերաբերում է բնակելիությանը, Kia-ն խոստանում է տարածություն ուսերի, ոտքերի և գլխի հատվածում միջինից բարձր տարածություն: Բեռնախցիկի տարողությունը 352 լիտր է։
Շարժիչների շարքը ներառում է բենզինի երեք տարբերակ՝ 1.0 T-GDI, 1.25 MPI և 1.4 MPI, և 1.6 լիտրանոց դիզել: Նոր Kia Stonic-ի թողարկումը ազգային շուկայում նախատեսվում է հոկտեմբերին:
