Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X, ի թիվս այլոց: Սրանք B-սեգմենտի ամենագնացի «ծանր քաշերից» են, որոնց Hyundai Kauai-ն ցանկանում է հաղթել ներքին բարձր որակով և տարբերակված դիզայնով:
Սակայն AutoBild-ի համաձայն՝ Hyundai-ն դեռևս մեկ քարտ ունի իր ձեռքում: Մասնավորապես 100% էլեկտրական Hyundai Kauai:
Hyundai Kauai 100% Electric
100% էլեկտրական Hyundai Kauai-ի ժամանման մասին լուրերով հանդես եկավ գերմանական AutoBild ամսագիրը՝ նշելով կորեական ապրանքանիշի պաշտոնական աղբյուրները:
Այս հրապարակման համաձայն՝ 100% էլեկտրական Kauai-ն շուկա դուրս կգա արդեն 2018 թվականին՝ LG Chem-ի հետ համագործակցության արդյունքում, որը երաշխավորելու է մարտկոցների մատակարարումը։
Մարտկոցների գնահատված հզորությունը 50 կՎտժ է, որը պետք է համապատասխանի 500 կմ հայտարարված ինքնավարությանը (NEDC ցիկլ) և ավելի քան 350 կմ իրական պայմաններում։
Որպես օրինակ՝ Hyundai Ioniq Electric-ն ունի «ընդամենը» 28 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոց և փոքր-ինչ գերազանցում է 200 կմ ինքնավարությունը: Նաև Ioniq Electric-ից է, որ վերջնական Hyundai Kauai Electric-ը կստանա իր էլեկտրական շարժիչը՝ համաժամանակյա մագնիսական միավոր 120 ձիաուժ հզորություն և 265 Նմ պտտող մոմենտ։
Խաղադրույք կատարեք այլընտրանքային շարժիչների վրա
Hyundai-ն հաստատակամորեն հավատարիմ է այլընտրանքային շարժիչներին: Բացի Hyundai Ioniq-ի երեք տարբերակներից, որոնք մենք արդեն հնարավորություն ենք ունեցել փորձարկել և համեմատել այստեղ, Hyundai-ն անցյալ ամիս հայտարարեց Fuel Cell տեխնոլոգիայով (վառելիքի բջիջներ) նոր մոդելի մասին:
Եթե նոր Hyundai Kauai EV-ն հայտնվի վաճառքում, այն կարող է ուժեղ մրցակից լինել նոր Opel Ampera-e-ի և Nissan LEAF-ի համար, որոնց արժեքը գնահատվում է մոտ 35000 եվրո:
