Վերջին մի քանի տարիները հեշտ չեն եղել MPV-ների համար, քանի որ ավելի ու ավելի շատ մոդելներ հրաժեշտ են տալիս և իրենց տեղը զիջում իրենց ապրանքանիշերի շարքում ամենացանկալի ամենագնացին: Այժմ այս տեսակի մոդելների վաճառքի անկման «վերջին» զոհերը եղել են C-Max դա է Grand C-max ով տեսավ, որ Ֆորդը հաստատեց այն, ինչ վաղուց սպասվում էր:
Ford-ի կողմից հրապարակված հայտարարության մեջ Ford-ի վերահսկիչ խորհրդի նախագահ Սթիվեն Արմսթրոնգը նշել է, որ այս որոշումը «կարևոր քայլ է մեր հաճախորդների ուզած ապրանքները մատակարարելու և ավելի մրցունակ բիզնես մեր բաժնետերերի համար»:
Ե՛վ C-Max, և՛ Grand C-Max-ն արտադրվում են Գերմանիայի Սաարլուիս քաղաքում, և Ford-ը նախատեսում է ավարտել արտադրությունը մինչև հունիսի վերջ: Երկու մոդելների անհետացման հետ մեկտեղ գերմանական գործարանը ներկայիս երեք հերթափոխից կանցնի երկու հերթափոխի, որտեղ Focus-ը կարտադրվի հինգդռնանի, SW, ST և Active տարբերակներով:
Վերակազմավորման ավելի լայն ծրագիր
Երկու միկրոավտոբուսների անհետացումը շատ ավելի լայն վերակառուցման ծրագրի մի մասն է, որտեղ Ford-ը խորը փոփոխություններ է նախատեսում եվրոպական շուկայում իր առաջարկի առումով:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին այստեղ
Այսպիսով, պլանը ներառում է իր բոլոր մոդելների էլեկտրական կամ էլեկտրիֆիկացված տարբերակների ժամանումը, նոր դաշինքներ և պայմանագրեր այլ ապրանքանիշերի հետ (որոնց լավ օրինակ է Volkswagen-ի հետ համաձայնագիրը), ի լրումն Հին մայրցամաքի և Հին մայրցամաքի մի քանի գործարանների անհետացման: իր աշխատողների հետ կնքված աշխատանքային պայմանագրերի վերանայում.
Հետաքրքիր է նշել, որ մարդկանց փոխադրողների բումի մեկնարկից մոտ 20 տարի անց դրանք գնալով մոռացվում են, քանի որ քիչ ապրանքանիշեր խաղադրույքներ են կատարում դրանց վրա (Renault-ը բացառություններից մեկն է):
Արդյո՞ք մի քանի տարի հետո մենք նույնը ականատես կլինենք ամենագնացների հետ կապված:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։