Համացանցը չի քնում, և հանրությանը պաշտոնական ներկայացվելուց ամիսներ առաջ՝ հոկտեմբերին, Փարիզի սրահում, մենք արդեն կարող ենք տեսնել, թե ինչպիսին կլինի նորն ու աննախադեպը։ DS 3 Crossback , նոր առաջարկ ֆրանսիական ապրանքանիշի պրեմիում կոմպակտ ամենագնացի համար; Audi Q2-ի և Mini Countryman-ի նման մոդելների մրցակից ներուժը. և, հավանաբար, DS 3-ի անուղղակի իրավահաջորդը, այն սկզբունքորեն վաճառքում կմնա մինչև տասնամյակի վերջ:
Արտոնագրային գրանցման պատկերները, որոնք հրապարակվել են Worldscoop ֆորումի կողմից, բացահայտում են դիզայն, որը կրում է ինչպես DS 3, այնպես էլ DS 7 Crossback-ի ազդեցությունը: Ավելին, մենք կարող ենք տարբերակել մոդելի երկու տարբերակ՝ նայեք առջևի վանդակաճաղի, անիվների և հետևի արտանետումների քանակին:
Ազդեցություն 3 և 7 Crossback
Առջևում գերակշռում է մեծ վանդակաճաղը, ընդ որում, առջևի օպտիկաները միանում են դրան, ինչպես DS 7 Crossback-ում: Չնայած նույն մոդելին, ինչ մեծ եղբայրը, առջևի օպտիկան ենթադրում է որոշակի կտրվածք, որը դիտվում է դրանց վերևի կոտրված գծով: Ցերեկային լույսերը նույնպես հետևում են DS 7 Crossback-ի «բաղադրատոմսին»՝ ուղղահայաց դիրքով:
Այս տարբերակը բացահայտում է սարքավորումների ավելի բարձր մակարդակ: Ուշադրություն դարձրեք, օրինակ, ցանցի հյուսվածքին
Կողմն այն է, որտեղ մենք տեսնում ենք DS 3-ի ամենամեծ ազդեցությունը, մասնավորապես, B-սյան վրա «ֆինտի» ընդգրկումը՝ ներկայիս DS 3-ի ամենատարբեր տեսողական տարրը, չնայած հինգդռնանի թափքին: Ուշադրություն դարձրեք նաև սև A, B և C սյուներին, ինչպես DS 3-ը: Նաև ուշադրություն դարձրեք անսովոր եռանկյունաձև լույսը բռնողին` ներքևի մասում գտնվող իջվածքին, որը «գրավում» է լույսը և օգնում նվազեցնել թափքի բարձրության ընկալումը:
Երկու արտանետման ելք ավելի հզոր տարբերակների համար
Հետևի մասում մենք վերադառնում ենք DS 7 Crossback-ի ազդեցությանը, հատկապես հետևի օպտիկայի հետ կապված, որը միացված է հետևի բարով: Բայց կան տարբերություններ. համարանիշն այժմ դրված է բամպերի վրա՝ հետևի դարպասի փոխարեն, և առանձնանում է ավելի սպորտային/ագրեսիվ հպում, երկու կլոր և մեծ արտանետման ելքեր, գոնե տարբերակներից մեկում:
Առջևը հետևում է DS 7 Crossback-ի մոդելին
հստակ ինտերիեր
Ներքին ինտերիերը նույնպես «բռնվեց», և քանի որ այն եղել է DS-ի բնորոշ գիծը, պետք է ակնկալել մեծ ուշադրություն դրա ներկայացման մեջ: Վահանակի մեջտեղում գտնվող ադամանդե նախշը, որը միավորում է օդափոխության վարդակները և տարբեր հսկիչները, անմիջապես աչքի է ընկնում. գլխավերեւում է տեղեկատվական-ժամանցային համակարգի սենսորային էկրանը՝ տարբերվող լուծումից, որը մենք գտել ենք 7 Crossback-ում:
Մյուս կողմից, կենտրոնական կոնսոլը հետևում է նույն «բաղադրատոմսին», ինչ իր ավագ եղբայրը՝ փոխանցման տուփի կոճակի կողքերին երկու շարք կոճակներով: Հատկանշական է նաև գործիքային վահանակը, որը կարծես ամբողջովին թվային է, ինչպես ավելի մեծ Crossback-ում:
Այժմ մնում է սպասել ևս մի քանի ամիս (եթե դա…) ծանոթանալու «կենդանի և գունավոր» նոր DS 3 Crossback-ին:
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։