Land Rover Discovery SVX դա վերջնական բացահայտում է: Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում ներկայացված SVX-ը պետք է բացահայտի, թե ինչ է GT3-ը 911-ի համար՝ չնայած տարբեր նպատակներին:
Jaguar Land Rover-ի SVO (Special Vehicle Operations) ստորաբաժանման այս ստեղծումն առաջին անգամ օգտագործեց SVX անվանումը: Դա ապրանքանիշի կողմից ընտրված անունն էր SVO-ի միջամտության ոլորտների երրորդ սյունի համար՝ շքեղություն (SVAutobiography), կատարում (SVR) և վերջապես, հզորություն (SVX):
Այս երրորդ ապրանքային գիծը, ինչպես տեսնում ենք, կենտրոնացած է արտաճանապարհային և Discovery SVX-ն առաջինն է, բայց վերջինը չի լինի, որ կօգտագործի նոր անվանումը:
Ճանապարհներ? ուր մենք գնում ենք, մեզ ճանապարհներ պետք չեն
Ենթավերնագրի հղումը պատկանում է «Վերադարձ դեպի ապագա» ֆիլմին, երբ դոկտոր Էմմեթ Բրաունը ցույց է տալիս DeLorean-ի թռչող ունակությունները, սակայն այն կարող է կիրառվել Land Rover Discovery SVX-ի վրա:
Մոդելը միշտ հայտնի է եղել իր արտաճանապարհային հնարավորություններով, սակայն SVX-ը մի մակարդակի վրա է: Ձեր կարողությունները բարձրացնելու համար փոփոխությունների ցանկը ընդարձակ է.
- 275/55 R20 Goodyear Wrangler անվադողեր բոլոր տեղանքով (815 մմ տրամագծով) և կեղծված ալյումինե անիվներ
- Երկարատև հարվածի կլանիչներ
- միասին ամսագրեր
- Բարձրացված գետնի մաքրությունը բարելավելով հարձակման, ելքի, փորոքի անկյունները
- Ford-ի հզորության ավելացում
- Պաշտպանիչ թիթեղներով առջևի և հետևի ցնցումների համար
- Հիդրավլիկ ակտիվ պտտման կառավարում, որը թույլ է տալիս առանցքների ավելի մեծ հոդակապում և թափքի բարձրակարգ կառավարում
- Վերանայված Terrain Response 2 և All-Terrain Progress Control համակարգը
- Pistol Shifter, որը փոխարինում է ստանդարտ պտտվող հրամանին
- Էլեկտրական ճախարակ հետևի մասում
- Վեց տոննայից ավելի տարողությամբ տրեյլերի օղակներ
- Առաստաղի օժանդակ լուսադիոդային լուսավորություն
- Գլխարկ՝ հակառեֆլեկտիվ մշակմամբ
Պատերի վրա բարձրանալու համար ձեզ հարկավոր է V8
Land Rover Discovery SVX-ը, որպես տեսականու գագաթնակետ, դա չի անում ավելի քիչ գնով: Նրա ամենածայրահեղ կերպարը ստանում է շարժիչ, որը համապատասխանում է. Սուպերլիցքավորվող V8, բենզին . Թվերով թարգմանված՝ ութ մխոց «V»-ով, 5,0 լիտր տարողությամբ, կոմպրեսոր, որի արդյունքում ստացվում է հզոր 525 ձիաուժ և 625 Նմ պտտող մոմենտ: Բավականի՞ն է մայր բնության կողմից ուղարկված որևէ խոչընդոտ հաղթահարելու համար:
Discovery-ն օտար չէ V8 շարժիչների համար, սակայն այն առաջինն է այս սերնդի համար: Դրան զուգակցված է ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ և երկու արագությամբ փոխանցման տուփ:
