Սմարթի գործարանը Համբախում, Ֆրանսիա, որը նաև հայտնի է որպես «Սմարթվիլ», արտադրում է փոքրիկ թաունհաուսը շուկա դուրս գալուց ի վեր 1997 թվականին: Այդ ժամանակից ի վեր ավելի քան 2,2 միլիոն միավոր արտադրվել է Fortwo-ի տարբեր սերունդների միջև (և ավելին): վերջերս Forfour), շուրջ 1600 աշխատակիցներով:
Այժմ Daimler-ը գնորդ է փնտրում իր արտադրամասի համար , միջոց, որն ինտեգրված է խմբի վերակառուցման ծրագրերում՝ ծախսերը նվազեցնելու և արտադրական համաշխարհային ցանցի օպտիմալացման համար: Միջոցառում, որն էլ ավելի արդիական է դառնում համաճարակի հետևանքով այսօր ավտոմոբիլային շուկայում տիրող բարդ պայմանների պատճառով։
Հիշում ենք, որ ընդամենը մեկ տարի առաջ Daimler-ը հայտարարեց Smart-ի 50%-ը Geely-ին վաճառելու մասին, ինչպես նաև պայմանավորվածություն ձեռք բերվեց, որ ապրանքանիշի հաջորդ սերնդի քաղաքացիների արտադրությունը կտեղափոխվի Չինաստան։
Այնուամենայնիվ, մեկ տարի առաջ՝ 2018 թվականին, Daimler-ը 500 միլիոն եվրո էր ներարկել Smart-ի գործարան՝ էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու համար՝ նախապատրաստվելով Smart-ի վերափոխմանը ամբողջությամբ էլեկտրական ավտոմոբիլային ապրանքանիշի: Քննարկվել է նաև այն ներդրումը, որը նախատեսված էր ոչ միայն Smart Electrics-ի արտադրության համար, այլև Mercedes-Benz-ի համար փոքր EQ մոդելի (էլեկտրական մոդելների ենթապրանքանիշի) արտադրությունը։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Առայժմ ներկայիս Smart fortwo-ն և forfour-ը կշարունակեն արտադրվել Համբախում, սակայն Smart գործարանի ապագան երաշխավորող գնորդի որոնումը հիմնարար է, ինչպես նշում է Daimler AG-ի տնօրենների խորհրդի անդամ Մարկուս Շեֆերը: Mercedes-Benz մեքենաների գործառնությունների ղեկավար և Daimler Group-ում հետազոտության պատասխանատու.
Փոխակերպումը դեպի ապագա CO-չեզոք շարժունակություն երկու այն նաև պահանջում է փոփոխություններ մեր համաշխարհային արտադրական ցանցում: Մենք պետք է հարմարեցնենք մեր արտադրությունը՝ արձագանքելու տնտեսական մարտահրավերների այս փուլին՝ հավասարակշռելով պահանջարկը հզորությունների հետ: Փոփոխություններ, որոնք ազդում են նաև Համբաչի գործարանի վրա.
Կարևոր նպատակն է երաշխավորել միավորի ապագան: Մեկ այլ պայման՝ շարունակել սմարթ մոդելների արտադրությունը Համբախում։