ԹԵ Ford Mondeo հրաժեշտ է տալիս միայն բենզինային շարժիչներին, որոնք այժմ հասանելի են միայն հիբրիդային և դիզելային շարժիչներով (2.0 EcoBlue):
Որոշումը կայացվել է այն բանից հետո, երբ Ford-ը պարզել է, որ Mondeo-ի հիբրիդային տարբերակը համապատասխանում է Եվրոպայում մոդելի վաճառքի 1/3-ին 2020 թվականի առաջին յոթ ամիսների ընթացքում, ինչը 25% աճ է Mondeo-ի տեսականու այս տարբերակի մասնաբաժնի համեմատ նույնի համեմատ: ժամանակահատվածում 2019 թ.
Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով հիբրիդային տարբերակի հաջողությունը, Ford-ը պարզապես որոշեց հրաժարվել Mondeo-ի շարքից բացառապես բենզինային շարժիչներով հագեցած տարբերակներից:
Ford Mondeo Hybrid
Հասանելի է ֆուրգոն ձևաչափով և նույնիսկ ST-Line տարբերակներով, Ford Mondeo Hybrid-ն ունի 2.0 լ բենզինային շարժիչ (որն աշխատում է Ատկինսոնի ցիկլի համաձայն) և առաջարկում է 140 ձիաուժ և 173 Նմ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Դրան գումարվում է 120 ձիաուժ հզորությամբ և 240 Նմ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ, որն աշխատում է 1,4 կՎտ/ժ հզորությամբ փոքր լիթիում-իոնային մարտկոցով։ Վերջնական արդյունքը կազմում է 186 ձիաուժ առավելագույն համակցված հզորություն և 300 Նմ առավելագույն համակցված ոլորող մոմենտ:
Ըստ Roelant de Waard-ի՝ Եվրոպայի Ford-ի մարքեթինգի, վաճառքի և սպասարկման փոխնախագահի, «Հաճախորդների համար, ովքեր տարեկան 20,000 կմ-ից պակաս են վարում, Mondeo Hybrid-ը խելացի ընտրություն է և ավելի լավ ընտրություն, քան դիզելային կամ էլեկտրական մեքենաները, քանի որ դա անում է: «այն բեռնելու կարիք չունի, ոչ էլ անհանգստություն է առաջացնում ինքնավարության պատճառով»: