Այն, որը, միևնույն ժամանակ, առաջին էլեկտրական մոդելն է ասթոն Մարտին և բրիտանական ապրանքանիշի առաջին մոդելը, որը դուրս է եկել ապրանքանիշի նոր «էլեկտրաֆիկացման տանից» Ուելսում, հայտնի է դարձել Շանհայի ավտոսրահում: Նախատեսված է դիմակայել Porsche Taycan-ին և Tesla Model S-ին, ահա Արագ և.
155 միավորով սահմանափակ արտադրությամբ և գնով, որը Aston Martin-ը նախընտրեց չհրապարակել , Rapide E-ն այժմ կարելի է պատվիրել։ Համեմատած «նորմալ» Rapide-ի հետ, ամենաուշագրավ էսթետիկ տարբերությունները հայտնվում են առջևի վրա, որը վերամշակվել է աերոդինամիկան բարելավելու համար:
Նաև աերոդինամիկ գլխում ընդգծեք Rapide E-ի ստորին հատվածի փոփոխությունները, որպեսզի օդն ավելի արդյունավետ անցնի առջևի բաժանարարից դեպի վերափոխված (և ավելի մեծ) հետևի դիֆուզոր: Կատարված բարելավումների շնորհիվ Aston Martin-ը պնդում է, որ Rapide E-ն աերոդինամիկորեն ավելի արդյունավետ է 8%-ով, քան բենզինային տարբերակը:
վերանայված ինտերիեր
Նաև Rapide E-ի ինտերիերը հիմնանորոգվել է (ի վերջո առաջին Rapide-ը թողարկվեց… 2010 թվականին): Հիմնական նորույթն էր անալոգային գործիքների վահանակի փոխարինում նոր 10 դյույմանոց թվային վահանակով որը տրամադրում է մի շարք տեղեկություններ մարտկոցի կարգավիճակի և էներգիայի սպառման մասին:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Մինչ այրման տարբերակի շարժիչը առջևում է, էլեկտրական տարբերակի դեպքում երկու շարժիչները տեղադրված են հետևի մասում: Սնուցվում է 800 Վ մարտկոցով և 65 կՎտժ հզորությամբ, երկու շարժիչներն ապահովում են, ըստ Aston Martin-ի, 610 ձիաուժ և 950 Նմ պտտող մոմենտ:.
Ներկայացումների առումով. Rapide E-ն ունակ է 0-ից 96 կմ/ժ արագության հասնել 4 վայրկյանում, իսկ 80 կմ/ժ-ից մինչև 112 կմ/ժ արագությունը վերականգնվում է ընդամենը 1,5 վրկ-ում: , քանի որ առավելագույն արագությունը 250 կմ/ժ է։ Ինչ վերաբերում է ինքնավարությանը, Aston Martin-ը հայտարարում է 350 կմ-ից ավելի մեծ արժեք (չափվում է ըստ WLTP ցիկլ).
Բաժանորդագրվեք մեր Youtube-յան ալիքին։